Samochody grup A i N zgodnie z regulaminami FIA podzielone były na klasy: klasa N-1 – gr. N do 1400 cm³ klasa N-2 – gr. N do 1600 cm³ klasa N-3 – gr. N do 2000 cm³ klasa N-4 – gr. N powyżej 2000 cm³ klasa A-5 – gr. A do 1400 cm³ klasa A-6 – gr. A do 1600 cm³ klasa A-7 – gr. A do 2000 cm³ klasa A-8 – gr. A powyżej 2000 cm³ Samochody z silnikami z doładowaniem klasyfikowane były z wykorzystaniem współczynnika 1,7 przez który mnożona była pojemność skokowa silnika.
Punkty w klasach przyznawano za 6 pierwszych miejsc według systemu: 9-6-4-3-2-1. Do końcowych klasyfikacji (generalnej i w klasach) zaliczano zawodnikom 3 najlepsze wyniki.
Grupa II klasa 9-15 Msc Kierowca Samochód Punkty 1 Marian Bublewicz Polonez 2000 / Opel Kadett GT/E 27 2 Stanisław Wyka Ford Escort 2000 RS 6 3 Adam Polak Polonez 2000 6
Grupa II klasa 8 Msc Kierowca Samochód Punkty 1 Andrzej Koper Renault 5 Alpine 18 2 Ryszard Granica Renault 5 Alpine 18 3 Andrzej Bagiński Renault 5 Alpine 17
Grupa II klasa 4-7 Msc Kierowca Samochód Punkty 1 Jerzy Poznański Polski Fiat 125p 1300 24 2 Wiesław Stec Polski Fiat 125p 1300 16 3 Wiesław Surynowicz Polski Fiat 125p 1300 11
Grupa II klasa 1-3 Msc Kierowca Samochód Punkty 1 Andrzej Lubiak Polski Fiat 126p 650 27 2 Andrzej Pięta Polski Fiat 126p 650 16 3 Cezary Wróblewski Polski Fiat 126p 650 10