W latach 1990–1991 została wyremontowana i poszerzona w ulicę czteropasmową z bardzo szerokim pasem zieleni pośrodku przewidzianym na budowę torowiska tramwajowego. W tym stanie zachowała się do 2011 roku, kiedy to ponownie ją przebudowano podczas budowy linii tramwajowej na sześciopasmówkę.
Współczesność Obecnie ulica Lipska jest szeroką, sześciopasmową (miejscami zwężającą się do czteropasmówki) arterią z torowiskiem Krakowskiego Szybkiego Tramwaju do pętli "Mały Płaszów". Na szlaku ulicy znajdują się 3 przystanki tramwajowe, oraz 4 autobusowe. Są to: Lipska (na skrzyżowaniu z ul. Saską i płk. Kuklińskiego, tylko w kierunku wschodnim), Rzebika (na skrzyżowaniu z ul. Rzebika), Mały Płaszów (na skrzyżowaniu z ul. Lipską Boczną - tam jest pętla tramwajowo-autobusowa o tej samej nazwie) oraz Surzyckiego (tylko w kierunku zachodnim).
Komunikacja Na ulicy Lipskiej znajduje się pętla tramwajowo-autobusowa o nazwie "Mały Płaszów", z której tramwaje odjeżdżają w kierunku zachodnim, a autobusy w kierunku wschodnim. Bibliografia Michał Rożek – "Przewodnik po Zabytkach i Kulturze Krakowa" – "PWN" - wydanie z 1993.
Demart – "Kieszonkowy atlas Krakowa" – wydanie z 2007 roku.
Lipska Kategoria:Dzielnica XIII Podgórze