Jezdnie umieszczone są na dwukomorowym dźwigarze skrzynkowym z betonu sprężonego o zmiennej wysokości wahającej się od 2,6 m do 4 m (nad podporami). Całkowita długość konstrukcji według projektu wynosi 402,5 m, a rozpiętość poszczególnych przęseł wynosi kolejno 60, 130, 130 i 60 m. Most jest zakrzywiony w planie, o promieniu krzywizny równym 1500 m. Obiekt znajduje się w strefie węzła Mszana, w związku z czym w część jego konstrukcji wbudowana jest również łącznica MD 532.1. Z tego powodu szerokość mostu waha się od 38,58 m do 47,45 m; czyni go to najszerszym tego typu obiektem na świecie. Całkowity koszt budowy mostu według danych z połowy 2013 szacowany był na ponad 120 mln zł. Most roboczo otrzymał oznaczenie MA 532.
Ze względu na przebieg nad dużą doliną w otwartym terenie, most ten wyposażony jest w dwa wskaźniki wiatru dla kierowców, które znajdują się przy wjeździe na most z obu kierunków. Na obiekcie obowiązuje ograniczenie prędkości do 110 km/h, zaś na łącznicy z węzłem Mszana do 80 km/h.