Po oddaleniu się od U.S. Route 113 tras biegnie dalej na północ, w kierunku miasta Dover. po drodze okrążając miasto Frederica (za pomocą ekspresowej obwodnicy), w pobliżu którego krzyżuje się z Delaware Route 12. W listopadzie 2009 r. rozpoczęła się budowa nowego bezkolizyjnego węzła drogowego, na którym będą się krzyżowały te drogi – jego budowa została ukończona w czerwcu 2011 r.„Construction to begin for Route 1, North Frederica Grade Separated Intersection”. Departament Transportu Stanu Delaware.„Traffic Alert: Opening of Route 1, North Frederica Overpass”. Departament Transportu Stanu Delaware. W dalszej kolejności trasa biegnie przez teren miejscowości Little Heaven, po czym pokonuje rzekę St. Jones za pomocą mostu wybudowanego w połowie lat 80. XX w. w ramach projektu dot. poszerzenia drogi U.S. Route 113 na odcinku Milford-Dover. Po pokonaniu rzeki St. Jones droga krzyżuje się z Delaware Route 9 na węźle drogowym wybudowanym w październiku 2009 r. Delaware Route 1 to dwupasmowa droga, która przed ukończeniem budowy Korean War Veterans Memorial Highway służyła jako alternatywa dla zatłoczonej drogi U.S.