Palec Imperatora Z istnieniem objazdu Wieriebińskiego wiąże się historia, którą można śmiało zaliczyć do legend miejskich. Trasa linii Petersburg – Moskwa biegnie prawie po linii prostej (odległość w linii prostej między tymi miastami wynosi 638 km, długość linii kolejowej – 644 km). Przez lata pokutowała teoria, jakoby car Mikołaj I zdecydował o przebiegu linii Petersburg – Moskwa w sposób najprostszy z możliwych. Po prostu przyłożył do mapy linijkę i połączył linią Moskwę z Petersburgiem. Ale że trzymał linijkę niezbyt starannie, to właśnie w okolicy wąwozu Wieriebińskiego obrysował ołówkiem czubek swojego palca. Ponieważ nikt nie ośmieliłby się zakwestionować decyzji cara zbudowano linię właśnie tak – po prostej, ale z łukiem odwzorowującym zarys imperatorskiego palca.
W rzeczywistości „palec Imperatora” okazał się być sposobem na problemy, jakie powstały wskutek ścisłego trzymania się zaleceń carskich decydentów. Zgodnie z tymi zaleceniami linię budowano po jak najkrótszej trasie, nie licząc się z przeszkodami, z których najpoważniejszą był wąwóz nad Wieriebją.
center|300px center|300px center|300px Drewniany most Wieriebiński. Lata 60. XIX wieku. Nasyp z przepustem nad rzeką Werebją na trasie objazdu z 1881 r. Trasa objazdu wieriebińskiego na mapie z 1941 r.