Okręt ten, późniejszy „Hamidiye”, zamówiono w 1900 roku w brytyjskiej firmie Armstrong Whitworth w Elswick, która opracowała plany w 1897 roku. Jego koszt wyniósł 456 tysięcy lir w złocie. Nieoczekiwanie marynarka osmańska wzbogaciła się jednak także o drugi podobny krążownik, zbudowany w USA. Przyczyną jego zamówienia stały się roszczenia rządu amerykańskiego, w wysokości początkowo 22 tysięcy lir z tytułu kompensacji mienia obywateli amerykańskich utraconego podczas rozruchów w Armenii w latach 1894-96, poparte groźbą wysłania eskadry okrętów amerykańskich do Stambułu. Strony doszły ostatecznie do porozumienia, obejmującego zamówienie w stoczni amerykańskiej krążownika dla floty osmańskiej, zbudowanego w oparciu o plany brytyjskie. Po negocjacjach, przy początkowej ofercie 585 tysięcy lir, 25 grudnia 1900 roku doszło do podpisania kontraktu ze stocznią William Cramp and Sons w Filadelfii na budowę krążownika za 355 tysięcy lir w złocie.