W roku 1995 został odnowiony i ustawiony w parku Kaimakli, lecz szybko został z niego usunięty ze względu na zniszczenia dokonane przez wandali.
Budynki stacji kolejowych w Angastinie, Kokinotrimitia i Kalokhorio zostały przekazane policji, na stacji w Morfu został otwarty gabinet weterynaryjny, a budynki w Styllos i Enkomi zostały w roku 1973 wyburzone.
Przewozy i usługi thumb|Bilet trzeciej klasy z Famagusty do Nikozji Początkowo na linii kursowały dwie pary pociągów. Rozkład jazdy z 1906 roku zawierał następujące połączenia: Nikozja ↓7:0014:45 ↑10:3718:20Famagusta10:0516:508:3515:15
Dodatkowo uruchamiano także pociągi kiedy do portu w Famaguście przypłynął statek. Od 1935 lub 1938 roku, w rozkładzie pojawiły się niedzielne pociągi z Nikozji do Famagusty o nazwie „Cite d’Azur” umożliwiające mieszkańcom Nikozji wybranie się na plażę. Specjalne pociągi uruchamiano także przy okazji różnych wydarzeń przyciągających dużą liczbę mieszkańców jak Orange Festival organizowany w Famaguście czy lokalne jarmarki.
Kolej oferowała bilety pojedyncze, powrotne, zniżkowe dla dzieci oraz darmowe bilety dla przedstawiciel rządu w trzech klasach. Używano kartonikowych biletów Edmondsona w różnych kolorach w zależności od klasy.