Z uwagi na jego konstrukcję i wygląd, a także to, że kilka elementów satelity zostało powtórnie wykorzystanych, prasa nadała mu określenie Frankensat. Radiometry RM-12 i RM-15 trafiły na satelitę KH-4A 43. Odzyskane ogniwo paliwowe zostało po trzech miesiącach składowania odesłane do firmy Allis Chalmers. Tam zostało naprawione i przepracowało na Ziemi ponad 200 godzin.
Uwagi
Przypisy
Bibliografia
Kategoria:1965 w Stanach Zjednoczonych Kategoria:Nieudane starty amerykańskich satelitów rozpoznawczych Kategoria:Loty kosmiczne w 1965