thumb|Zdjęcie satelitarne fragmentu Kanału Sueskiego (po lewej) i Nowego Kanału Sueskiego (po prawej)
Nowy Kanał Sueski (arab. قناة السويس الجديدة, Qanāt as-Suways al-Ǧadīda; egip. arab. Qanāt is-Suwēs ig-Gidīda) – inwestycja hydrotechniczna w Egipcie, zrealizowana w latach 2014-2015. Stanowi rozbudowę Kanału Sueskiego, łącząc Morze Śródziemne z Morzem Czerwonym. Ogólna długość prac budowlanych wynosi 72 km (przy łącznej długości Kanału Sueskiego wynoszącej 193 km), w tym 27 km to utworzenie zachodniego toru wodnego przez Wielkie Jezioro Gorzkie, 35 km to wybudowanie nowej nitki kanału po wschodniej stronie dotychczasowego, zaś 10 km to przebudowa zachodniego fragmentu tzw. kanału Al-Ballah.
Opis inwestycji Z inwestycją związana jest budowa 6 tuneli samochodowych i kolejowych pod Kanałem Sueskim, rozwiązujących problem izolacji półwyspu Synaj od reszty kraju – do czasu realizacji rozbudowy pod kanałem funkcjonował jeden tunel (Ahmada Hamdiego) i dwa mosty (kolejowy i drogowy) łączące Suez z Synajem.