Podczas gdy autobusy na ogół są popularne wśród turystów oraz nostalgicznych Maltańczyków, oryginalny system był niepopularny i posiadał złą sławę wśród niektórych części społeczeństwa, które uważały, że usługa jest nieefektywna i szkodliwa dla środowiska naturalnego, a kierowcy czasem odnoszą się bardzo niegrzecznie do pasażerów, Poskutkowało to wzrostem liczby prywatnych pojazdów (i dzisiaj tylko 1 na 10 przejazdów mieszkańców jest obsługiwane za pomocą transportu publicznego. http://www.monstersandcritics.com/. 2 July 2011..) Jeden ekstremalny przypadek miał miejsce 29 czerwca 2010 r., kiedy kierowca próbował usunąć hiszpańską turystkę z autobusu, gdy ta poprosiła o wydanie 6c reszty„Bus driver charged with being rude to passenger”..
System operacyjny thumb|Autobusy na dworcu autobusowym w Bugibba. (L-P): autokar Bedford/Duple Dominant (z siedzeniami autobusowymi), nowoczesny niskopodłogowy BMC Falcon, klasyczny Leyland Comet/Aqualina i Bristol/ECW Model operacyjny sięga wstecz do systemu wprowadzonego w 1977 rokuBuses Magazine, February 2009 issue.. Władze ATP ustaliły harmonogramy, które następnie były obsługiwane przez prywatnych właścicieli autobusów. Byli oni odpowiedzialni za stan techniczny i utrzymanie swoich pojazdów, indywidualnie albo w grupach.