W katastrofie zginął jeden oficer i jeden żołnierz. Trzech oficerów i jeden żołnierz zostali ciężko ranni, a kolejnych trzech oficerów i siedemnastu żołnierzy – lekko rannych. Uszkodzone zostały dwa parowozy oraz zniszczone dwa wagony osobowe i sześć wagonów towarowych. Na miejsce wypadku udali się: delegat rządu Walery Roman, inspektor armii generał dywizji Edward Śmigły-Rydz, prezes dyrekcji wileńskiej PKP Staszewski, komendant Policji Państwowej Okręgu XVI Wileńskiego Bronisław Praszałowicz, starosta powiatu wileńsko-trockiego Grabowski oraz prokurator wojskowy i cywilny sędzia śledczyKatastrofa Danuty, „Polska Zbrojna” Nr 248 z 10 września 1924 roku, s. 6. Katastrofa Danuty, „Żołnierz Polski” Nr 38 z 21 września 1924 roku, s. 17. Straszna katastrofa kolejowa pod Wilnem, „Gazeta Bydgoska” Nr 211 z 11 września 1924 roku, s. 1. Dwa pociągi pancerne zamieniły się w stos gruzów, „Ilustrowany Kurier Codzienny”, Nr 248 z 11 września 1924 roku, s. 10. Katastrofa kolejowa pod Wilnem, „Dziennik Poznański” Nr 210 z 11 września 1924 roku, s. 1..
Źródło i licencja
Fragment artykułu Wikipedia — Katastrofa kolejowa pod Pomereczem · historia autorów.
Tekst: CC BY-SA 4.0. Wydzielono fragment z dłuższego artykułu.