30 września 1916 roku okręt ponownie włączono w skład Flotylli Flandrii, a 21 października nowym dowódcą został por. mar. Hans Howaldt. 27 października na postawioną przez UC-4 zagrodę minową wszedł zbudowany w 1887 roku norweski parowiec „Bygdo” (2345 BRT), płynący z Hull do Genui z ładunkiem węgla (statek zatonął bez strat w ludziach na pozycji ), a dzień później w tej samej okolicy zatopiony został niewielki, pochodzący z 1882 roku brytyjski parowiec „Sparta” (480 BRT), przewożący koks z Hull do Hawru. 9 listopada, 4 Mm na północny wschód od Southwold, zatonął na minie mały brytyjski parowiec „Sunniside” (447 BRT), przewożący drobnicę na trasie Hull – Rotterdam (zginęło 4 ludzi wraz z kapitanem). 25 listopada mina zniszczyła nowy uzbrojony trawler HMTHMT – His Majesty’s Trawler – Trawler Jego Mości. „Burnley” (275 ts), na którym zginęło 19 marynarzy (na pozycji ).
27 listopada miała miejsce kolejna zmiana na stanowisku dowódcy okrętu, którym został por. mar. Georg Reimarus (zastąpiony w dniach 12-20 maja 1917 roku przez por. mar. Oskara Steckelberga).