Pierwszy model WP-150 produkowany był do 1967 roku i powstało ich 290 467 sztuk. Ponadto, w latach 1958–1968 wyprodukowano 74 688 trójkołowych pojazdów dostawczych MG-150 na bazie Wiatki, o ładowności 250 kg.

W latach 1965–1974 wyprodukowano w WPMZ 520 174 sztuki nowego, samodzielnie opracowanego modelu Wiatka W-150M, a w latach 1974–1979 wyprodukowano 584 403 skuterów ulepszonego modelu Wiatka-3 Elektron, z zapłonem tyrystorowym (zastosowanym po raz pierwszy w ZSRR). W 1975 osiągnięto poziom produkcji 100 000 skuterów rocznieOleg Kurichin, Poliet «Striża», "Tiechnika Mołodioży" nr 3/2001 (ros.). Produkcję eksportowano ogółem do 51 krajów. Ostatnie skutery wyprodukowano jednak w sierpniu 1979, po czym, z uwagi na zmniejszający się popyt na skutery wobec większej dostępności samochodów, zaprzestano w WPMZ produkcji skuterów, przeznaczając zakłady dla produkcji zbrojeniowej (pocisków przeciwpancernych 9K115 Metys).