23 maja na wschód od Lowestoft (na pozycji ) zatonął kolejny uzbrojony trawler HMT „Tettenhall” (227 ts), na którym zginęło 6 osób.
7 lipca 1917 roku nowym dowódcą UC-14 mianowany został por. mar. Helmut Lorenz. Jego osiągnięciem było zatopienie 10 września zbudowanego w 1912 roku uzbrojonego trawlera HMT „Loch Ard” (225 ts), na którym zginęło 5 ludzi (na pozycji ).
14 września dowództwo okrętu objął por. mar. rez. Adolf Feddersen. 2 października na postawionej przez UC-14 minie ze stratą 5 marynarzy zatonął na Morzu Północnym kuter rybacki „Willing Boys” (51 BRT), a 7 października jego los podzielił kuter rybacki „Reliance” (60 BRT), na którym zginęło 10 rybaków.
Wiadomości o tych sukcesach nie dotarły nigdy do załogi UC-14, gdyż 3 października 1917 roku okręt zatonął na brytyjskiej zagrodzie minowej na północ od Zeebrugge, na pozycji (wszyscy zginęli).
Uwagi
Przypisy
Bibliografia
Kategoria:Austro-węgierskie okręty podwodne Kategoria:Nazwy okrętów niemieckich Kategoria:Niemieckie okręty podwodne zatopione przez miny Kategoria:Okręty podwodne typu UC I Kategoria:Okręty zbudowane w AG Weser Kategoria:Statki i okręty zatopione na Morzu Północnym Kategoria:Zatopione niemieckie okręty podwodne typu UC I