Podczas następnego patrolu w dniach 25 lutego – 3 marca UC-16 postawił trzy zagrody minowe u wschodnich wybrzeży Wielkiej Brytanii. 26 lutego na pole minowe weszły dwie brytyjskie jednostki: mały parowiec „Sea Gull” (144 BRT), płynący z ładunkiem drobnicy z Londynu do Boulogne, który zatonął 4 Mm na południowy wschód od Folkestone (na pokładzie zginęły dwie osoby) oraz (na pozycji ) uzbrojony trawler HMTHMT – His Majesty’s Trawler – Trawler Jego Mości. „St. Germain” (307 ts), który uratowano osadzając na mieliźnie (śmierć poniósł jeden członek załogi). Na kolejnym patrolu trwającym od 10 do 16 marca okręt znów postawił 3 zagrody minowe. 15 marca ofiarą tych min stał się na północ od Saint-Valery-en-Caux (na pozycji ) brytyjski parowiec „Coonagh” (1412 BRT), transportujący półprodukty stalowe i rudę żelaza na trasie Middlesbrough – Rouen, który zatonął z całą, liczącą 10 osób załogą. Miesiąc później (20 kwietnia) okręt stoczył w kanale La Manche artyleryjską potyczkę z brytyjskim statkiem-pułapką (Q-ship) HMSHMS – His/Her Majesty’s Ship – Okręt Jego/Jej Królewskiej Mości. „Glen” (112 ts) – drewnianym szkunerem z pomocniczym napędem, która zakończyła się uszkodzeniem brytyjskiego okrętu.