Od 1912 roku firma Aviatik rozpoczęła produkcję samolotów własnej konstrukcji – dwupłatów projektu głównego konstruktora inżyniera Roberta Wilda (Szwajcara). Dzięki solidnej konstrukcji i dobrym osiągom, potwierdzonym przez zdobycie kilku rekordów, samoloty Aviatik szybko zdobyły popularność, a sama firma stała się jednym z głównych producentów samolotów dla lotnictwa niemieckiego przed I wojną światową. W 1913 roku lotnictwo zamówiło 101 samolotów Aviatik (więcej niż innych producentów). Były one także eksportowane i budowane na licencji przez firmy zagraniczne (austriacką Weiser & Sohn, włoską SAML, rosyjską Anatra). Wraz z Weiser, niemiecki Aviatik założył także austro-węgierską wytwórnię Oesterreichisch-Ungarische Flugzeugfabrik Aviatik, która produkowała samoloty pod tą samą nazwąPeter M. Grosz: Aviatik D.I. Berkhamsted: Albatros Productions, 1994, seria: Windsock Datafile. no.45, s.5 (ang.). Przed wojną i po jej wybuchu produkowano dla niemieckiego lotnictwa wojskowego wielozadaniowe nieuzbrojone dwupłaty kategorii B (B.I i B.II).