W marcu i kwietniu wziął udział w kurskie kontrolerów operacyjnych i kontynuował służbę w 308 dm. W sierpniu 1943 r. został przeniesiony do dywizjonu 303, gdzie służył do września 1944 r. 20 września jego samolot został trafiony przez niemiecką artylerię przeciwlotniczą w rejonie Ostendy, pilot zdołał dolecieć nad tereny zajęte przez wojska alianckie i wyskoczyć ze spadochronem. W listopadzie objął stanowisko instruktora w 61 OTU, służył tam do grudnia. W styczniu 1945 r. został oddelegowany na studia i zwolniony ze służby w Polskich Siłach Powietrznych.
Wykonał 141 misji bojowych i był trzykrotnie zestrzelony. Uczestniczył m.in. w lądowaniu w Normandii, walkach we Francji oraz operacji Market Garden.
Po zakończeniu działań wojennych w latach pracował w londyńskich restauracjach (1945-1949). Jednocześnie ukończył London School of Economics. Następnie został zatrudniony w ambasadzie Pakistanu. Dzięki lotniczej przeszłości został włączony w tworzenie Pakistańskich Sił Powietrznych – z Londynu koordynował zatrudnianie w nich polskich pilotów. Pracował również w brytyjskim przemyśle lotniczym. Pod koniec lat 60. XX wieku wyjechał do Stanów Zjednoczonych, gdzie pracował w firmach handlowych. Mieszkał w Nowym Jorku oraz Seattle.