thumb|DFW Mars w wersji dwupłatowej DFW Mars – niemiecki samolot szkolny i rozpoznawczy, produkowany przez zakłady Deutsche Flugzeug-Werke w Lipsku, prawdopodobnie pierwszy niemiecki samolot użyty bojowo.

Bernhard Meyer i Erich Thiele założyli DFW w 1910 roku w Lindenthal, początkowo produkując na licencji maszyny Maurice Farmana, a następnie Etrich Taube i stalowe wersje Taube (tzw. Stahltaube). Ich pierwszą własną konstrukcją był samolot Mars, budowany w wersji zarówno jedno- jak i dwupłata.

Przedstawiona na konkursie wojskowym w 1912 roku wersja miała kształt skrzydeł zbliżony do samolotu Taube, stosunkowo głęboki, w pełni kryty kadłub z dwiema osobnymi kabinami dla pilota (z tyłu) i pasażera (z przodu). Napędzana była stukonnym silnikiem Mercedesa, co dawało jej prędkość maksymalną ok. 140 km/h; zapas paliwa wystarczał na czterogodzinny lot z pełnym obciążeniem. Rozpiętość samolotu wynosiła 15,9 m, długość – 13,5 m, powierzchnia nośna – 35 m², a masa – ok. 530 kg.