W 1975 roku rozpoczęto wprowadzać do jednostek nowy kuter torpedowy projektu 131, oznaczony jako typ Libelle (pol. "ważka"), który był klasyfikowany w marynarce NRD jako KTS-Boot (niem. Kleines Torpedoschnellboot – mały kuter torpedowy). Kutry te były budowane w stoczni VEB Peenewerft w Wolgast. Łącznie zbudowano 30 kutrów seryjnych i 4 prototypowe, wszystkie były na wyposażeniu marynarki NRD. Pierwsza jednostka prototypowa została przekazana do testów w 1972. Seryjne kutry trafiły do marynarki niemieckiej pomiędzy 20 grudnia 1974 a 31 marca 1977. Prototypy nosiły numery stoczniowe 131.1-131.4, a seryjne: 131.401-131.430.
thumb|Kuter podczas parady, z płetwonurkami bojowymi thumb|Kuter 924 (131.408) w Muzeum Marynarki w Dänholm (ze zdemontowaną armatą)
Kutry przeznaczone były do zwalczania lekkich okrętów przeciwnika, stawiania min oraz mogły być użyte do transportu i wysadzania na brzeg przeciwnika grup rozpoznawczo-dywersyjnych. Podczas zimy, kutry te mogły bazować na lądzie, wyciągane na specjalnych wózkach transportowych po pochylniach.