na trasie Szczecin – Berlin. Dzięki temu FlixBus zapoczątkował działalność na polskim rynku. Nastąpiło także rozpoczęcie współpracy z przewoźnikiem Blaguss, który rozpoczął obsługę tras do krajów takich jak Chorwacja, Węgry i Słowacja.
W 2016 roku FlixBus przejął sieć połączeń przewoźnika ADAC Postbus od Deutsche Post oraz europejską część spółki Megabus od Stagecoach Group. Zaowocowało to wejściem przewoźnika na rynek brytyjski i umocnieniem jego pozycji we Francji. FlixBus wprowadził też połączenia do Barcelony, a także umocnił się na rynku polskim rozpoczynając współpracę z firmą PolskiBus.com oraz oferując nowe połączenia pod własnym szyldem z Warszawy i Wrocławia do Czech i Niemiec.
Według danych Niemieckiego Urzędu Statystycznego w 2016 roku FlixBus miał 90,8-procentowy udział w niemieckim rynku przewozów autokarowych.
W 2018 roku FlixBus przejął szwedzkiego przewoźnika Swebus Express, tym samym wchodząc na dużą skalę na rynek przewozów autokarowych w krajach skandynawskich. Doszło także do przejęcia całej siatki połączeń PolskiBus.com w Polsce, co zaowocowało wycofaniem się marki PolskiBus z Polski na rzecz FlixBusa.
W tym samym roku FlixBus rozpoczął działalność w Stanach Zjednoczonych. Połączył 40 miast na zachodzie USA, m.in.