w Bielsku-Białej, Białymstoku, Bydgoszczy, Częstochowie, Katowicach, Krakowie, czy też Wrocławiu.
Według danych producenta łącznie sprzedano 30 000 sztuk modelu Citaro, z czego ok. 1/3 stanowią autobusy typu Citaro G.
Citaro C2 W 2011 roku Mercedes-Benz zaprezentował nową generację rodziny Mercedes-Benz Citaro. Zmiany objęły jednostkę napędową – napęd stanowi silnik spełniający normę emisji spalin Euro 5 EEV, a od 2013 roku Euro 6. Wersje z silnikiem Euro 6 charakteryzują się innymi tylnymi światłami oraz nadbudową na dachu w tylnej części pojazdu. W 2015 roku z linii montażowej zjechał Mercedes-Benz Citaro GÜ będący 5000. Citaro z silnikiem Euro 6. Pierwsze przegubowe Citara C2 w Polsce trafiły w 2013 roku do PKS Gdynia, ponadto pojazdy tego typu jeżdżą m.in. w Gdańsku, czy też Białymstoku.
Citaro G w Polsce PrzewoźnikLiczba sztukRok produkcjiPrzypisPKM Gliwice8 (10)2001GAiT Gdańsk92016KPA Kombus72000/2001/2002/2003/2010/2011MPK Łódź72006MPK Wrocław43/832008MPK Kraków62011Minibus Karczew32000-2001MPK Lublin272011MZK Bydgoszcz212007Transgór Rybnik21999PA Gryf22004-2009PKM Katowice152011PKM Sosnowiec82003-2005MPK Częstochowa112009–2010KPK