Zarówno wyświetlacz wirtualnych zegarów, jak i centralny dotykowy ekran systemu multimedialnego zyskały przekątną 12,3 cali, łącząc się z kolejną generacją systemu multimedialnego.
W połowie stycznia 2023 producent przedstawił gamę jednostek napędowych, która w przeciwieństwie do poprzednika została okrojona z wariantu wysokoprężnego i złożyła się na rodzimym rynku południowokoreańskim z dwóch benzynowych jednostek oraz jednej hybrydowej. To pierwsze grono utworzyło wolnossące, 2-litrowe GDi o mocy 147 KM oraz mocniejsze, 1,6 litrowe turbodoładowane T-GDi o mocy 195 KM.
Sprzedaż Produkcja drugiej generacji Hyundaia Kona rozpoczęła się jeszcze przed grudniową premierą, z końcem listopada 2022 roku w południowokoreańskich zakładach w mieście Ulsan. Początek sprzedaży modelu, któremu ponownie nadano globalny charakter, wyznaczony został na połowę 2023 roku, z ujawnieniem szczegółowej specyfikacji technicznej i wyposażeniowej w pierwszych miesiącach tego roku.
Silniki Benzynowe: R4 1.6l T-GDi 198 KM R4 2.0l GDi 147 KM
Hybrydowe: R4 1.6l T-GDI Hybrid 139 KM
Kona Electric
thumb|left|225px|Hyundai Kona Electric II – tył thumb|left|225px|Hyundai Kona Electric II – kokpit
Hyundai Kona Electric II został zaprezentowany po raz pierwszy w 2022 roku.