thumb|Wagon w 1918 r. thumb|Joachim von Ribbentrop, Wilhelm Keitel, Hermann Göring, Rudolf Heß, Adolf Hitler, Erich Raeder i Walther von Brauchitsch przed wagonem w 1940 r.
Wagon z Compiègne (fr. Wagon de l’Armistice) – wagon kolejowy, w którym podpisano pierwszy oraz drugi rozejm w Compiègne.
Historia Wagon zbudowano w warsztatach Saint-Denis jako restauracyjny i w tej roli był używany do sierpnia 1918 r.. W październiku 1918 r. przebudowano go na salonkę marszałka Ferdinanda Focha, który 11 listopada 1918 razem z niemieckim ministrem bez teki Matthiasem Erzbergerem ratyfikował w nim zawieszenie broni na froncie zachodnim.
Po podpisaniu pierwszego rozejmu w lesie Compiègne, wagon powrócił do CIWLT, gdzie był używany do 1921 r. Następnie przekazano go do Musée de l’Armée i w latach 1921–1927 był wystawiony na placu Inwalidów w Paryżu.
Po całkowitej klęsce Francji w kampanii francuskiej, Niemcy odnaleźli wagon i zmusili pokonanych do podpisania rozejmu właśnie w nim, co uwypuklało fakt, jak bardzo odwróciły się role względem pierwszego rozejmu. Minęło tylko jedno pokolenie, więc nie brakowało ludzi pamiętających rok 1918.