AMA – pierwszy polski motoszybowiec zbudowany w okresie międzywojennym.
Historia thumb|left|Motoszybowiec AMA na płycie lotniska na Polu Mokotowskim W 1933 roku trzech studentów Rościsław Aleksandrowicz, Henryk Malinowski i Andrzej Anczutin z Sekcji Lotniczej Politechniki Warszawskiej rozpoczęła pracę nad konstrukcją motoszybowca, w założeniu miał to być samolot doświadczalny i przejściowy umożliwiający przeszkalanie pilotów szybowcowych w pilotażu samolotowym. Wychodząc z tego założeniu miała to być konstrukcja jak najprostsza, nawet kosztem właściwości aerodynamicznych. Celem konstruktorów było nie tylko stworzenie nowego projektu, ale także zdobycie praktycznego doświadczenia w rozwoju i budowie samolotów.
Budowę prototypu rozpoczęto w 1934 roku w warsztatach szybowcowych Antoniego Kocjana przy pomocy studentów Sekcji Lotniczej Politechniki Warszawskiej. Koszt budowy prototypu został sfinansowany przez Ligę Obrony Powietrznej i Przeciwgazowej Koło nr 1 przy PKO. Budowę ukończono w połowie 1935 roku. W lipcu tego roku na lotnisku mokotowskim oblatany został po wyholowaniu przez samolot RWD-8, (nie miał wtedy jeszcze zamontowanego silnika). Oblotu dokonał inż. Szczepan Grzeszczyk, następne loty wykonał Roland Kalpas.