Hapag-Lloyd AG е немска международна компания за морски и контейнерен транспорт, която е на 5-о място в света по общ TEU капацитет. Тя е създадена през 1970 г. чрез сливането на две германски транспортни/морски компании.

История Компанията е създадена на 1 септември 1970 г. чрез сливането на Hamburg America Line (HAPAG), основана през 1847 г., и Norddeutscher Lloyd, създадена през 1857 г.

HAPAG е основана на 27 май 1847 г. в Хамбург. Първоначално се занимава с превоз на пътници между Хамбург и Ню Йорк с ветроходни кораби, а от 1856 г. – с параходи. През 1875 г. поглъща товарната корабна компания Adler Line. Norddeutscher Lloyd е основана на 27 февруари 1857 г. в Бремен и се специализира в превоза на пътници, товари и поща между Германия и Азия. За да се избегне ценова война, през 1892 г. е създадена организацията „Северноевропейска конференция“, в която влизат HAPAG, NDL, Holland America и Red Star, а по-късно и други корабни компании от Европа и Северна Америка. В началото на XX век HAPAG е най-голямата корабоплавателна компания в света с флот от 190 океански кораба.

След Първата световна война и двете компании трябва да започнат да изграждат флота си от нулата, тъй като почти всички кораби са потопени или са взети като контрибуция. Финансовите затруднения водят до сформирането през 1930 г. на съюз между Hapag и Lloyd. В резултат на Втората световна война и двете компании отново остават без флот и успяват да възобновят морските превози едва през 1950 г. През 1970 г. HAPAG и NDL официално сключват партньорство, като създават компанията Hapag-Lloyd AG. По това време започва контейнеризацията на морските товарни превози. Hapag-Lloyd, японските компании NYK и Mitsui O.S.K. Lines, както и британските компании Overseas Containers и Ben Line формират консорциум, който финансира строителството на 19 големи контейнеровоза, способни да заменят 60 обикновени товарни кораба. През 1973 г. Hapag-Lloyd създава своя чартърна авиокомпания, като в началото на 90-те години тя разполага с 20 самолета с общ капацитет 3573 пътници.

През 1998 г. индустриалният конгломерат Peussag (по-късно преименуван на TUI AG) придобива Hapag-Lloyd и последната става негова дъщерна компания. През 2005 г. той купува канадската корабна компания CP Ships и я обединява с Hapag-Lloyd. През 2009 г. TUI AG решава да се оттегли от бизнеса с превоз на товари и продава контролния пакет акции на Hapag-Lloyd на група инвеститори; през 2012 г. са продадени останалите акции. През 2014 г. Hapag-Lloyd придобива чилийската Compañía Sud Americana de Vapores (CSAV), най-голямата корабоплавателна компания в Латинска Америка, принадлежаща на чилийския конгломерат Quiñenco. През 2017 г. е погълната United Arab Shipping Company, 10-ата по големина корабоплавателна компания в света, базирана в Обединените арабски емирства.

Собственици и ръководство

Основни акционери към 2023 г.: 30 % – CSAV (Compañía Sudamericana de Vapores) – чилийска корабна компания, най-голямата в Латинска Америка, 30 % – Клаус-Микаел Кюне, немски милиардер, който е собственик и на транспортната компания Kuehne + Nagel, 13,9 % – властите на Хамбург, 12,3 % – Qatar Investment Authority (суверенният фонд на Катар), 10,2 % – Суверенен фонд на Саудитска Арабия.

Дейност Към октомври 2023 г. Hapag-Lloyd е петата по големина компания в света за морски контейнерен превоз с пазарен дял от 7 %. Флотът ѝ наброява 263 кораба (122 собствени, останалите са наети), с общ капацитет 1,93 млн. TEU.

По отношение на дела в приходите за 2022 г. основните региони на дейност са Латинска Америка (22 %), Далечния Изток (19 %), транстихоокеански превози (18 %), трансатлантически превози (17 %), Близкия Изток (9 %), Африка (5 %).

Източници

Категория:Воден транспорт в Германия Категория:Предприятия в Хамбург Категория:Предприятия за транспорт, складиране и пощи Категория:Основани в Германия през 1970 година