Tatra (официално TATRA TRUCKS a.s.) е чешки производител на автомобили от Копривнице. Тя е третата най-стара компания в света, произвеждаща моторни превозни средства с непрекъсната история след Benz Patent-Motorwagen и Peugeot. Компанията е основана през 1850 г. под името Ignatz Schustala & Cie. През 1890 г. тя се превръща в акционерно дружество и е преименувана на Nesselsdorfer Wagenbau-Fabriksgesellschaft. През 1897 г. тя произвежда леката кола Präsident, която е първият фабрично произведен автомобил с бензинов двигател в Централна и Източна Европа. Товарната платформа First Truck е произведена година по-късно, през 1898 г. През 1918 г. компанията е преименувана на Kopřivnická vozovka a.s., а през 1919 г. марката Nesselsdorfer е заменена с емблемата Tatra, наречена на близките Татри на границата между Чехословакия и Полша (днес на границата между Словакия и Полша).
През междувоенния период Tatra придобива международна известност със своята серия достъпни автомобили, базирани на шасита с тръбна рамка и въздушно охлаждани двигатели, като първият модел е Tatra 11 (1923 г.). Компанията се превръща и в пионер в областта на автомобилната аеродинамика, като първият модел в тази серия е Tatra 77 (1934 г.), който има изключително нисък коефициент на аэеродинамично съпротивление. След германско-чехословашката война от 1938 г. и Мюнхенското споразумение, град Копривнице е окупиран от нацистка Германия и производственият капацитет на Tatra е насочен към военно производство. Камиони като Tatra 111 (1942) стават от съществено значение както за военните усилия на нацистка Германия, така и за следвоенното възстановяване в Централна Европа и Съветския съюз.
Фирмата Tatra произвежда леки автомобили от клас „лукс“ (F-segment) от 1900-те години (от 1934 г. със задно разположен двигател с въздушно охлаждане) до 1999 г.
Съвременното производство на Tatra е насочено към мощни камиони за тежки терени, базирани на шаси с централна носеща греда, люлеещи се полуоси и въздушно охлаждани двигатели. Съвременната гама шасита на Tatra включва шасита със задвижване на всички колела и колесна формула от 4×4 (двуосни) до 12×12 (шестосни), въпреки че най-популярни и разпространени са триосите (6×6) и четириосите (8×8) шасита. Основната част от продукцията се състои от модела Tatra 817, предназначен предимно за военни потребители, и Tatra Phoenix (шаси Tatra с кабина DAF и двигател с водно охлаждане Paccar), предназначен предимно за гражданския пазар. През 2023 г. компанията планира да произведе над 2000 камиона.
От 2013 г. мажоритарен собственик на предприятието е холдингът Czechoslovak Group.
Модели
Пътнически автомобили Tatra 10 (1919 – 1927, преименувано от NW U) Tatra 11 (1923 – 1927) Tatra 12 (1926 – 1934) Tatra 17 (1925 – 1929) Tatra 20 (1919 – 1926, преименувано от NW T) Tatra 30 (1926 – 1931) Tatra 31 (1928 – 1930, на базата на T17) Tatra 52 (1931 – 1939) Tatra 54 (1931 – 1934) Tatra 57 (1931 – 1948) Tatra 70 (1931 – 1936) Tatra 75 (1934 – 1942) Tatra 77 (1934 – 1938) Tatra 80 (1930 – 1937, на базата на T70) Tatra 87 (1937 – 1950) Tatra 97 (1937 – 1939) Tatra 107 (1946; първоначално наименование T600) Tatra 600 Tatraplan (1948 – 1952) Tatra 603 (1956 – 1975) Tatra 613 (1974 – 1996) Tatra 623 (1980 – 1998) Tatra 700 (1996 – 1999)
Камиони
NW First Truck (1898) NW O (1907 – 1909) NW R (1908) NW K (1909 – 1911) NW M (1909 – 1911) NW SO (1910 – 1914) NW TL-2 (1915 – 1924) NW TL-4 (1916 – 1924) NW TO (1920 – 1928) Tatra 13 (1925 – 1933) Tatra 22 (1934 – 1935) Tatra 23 (1927 – 1933, първият камион Tatra с рамкова конструкция) Tatra 24 (1929 – 1939, триосна версия на T 23) Tatra 25 (1933 – 1934, на базата на T 24) Tatra 26/30 (1926 – 1933) Tatra 27 (1930 – 1947) Tatra 28 (1932, триосна версия на T27) Tatra 43 (1929 – 1938, на базата на T30) Tatra 49 (1929 – 1939) Tatra 72 (1933 – 1937) Tatra 74 Tatra 79 Tatra 81 (1939 – 1942, предшественик на T111) Tatra 82 (1935 – 1937) Tatra 85 (1936 – 1941) Tatra 92 (1938 – 1940, на базата на T82) Tatra 93 (1937 – 1941, 6x6 версия на T92 за Румъния) Tatra 98 Tatra 111 (1942 – 1962) Tatra 114 (1947 – 1948, на базата на T27) Tatra 115 (1948 – 1949, на базата на T114) Tatra 128 (1951 – 1952, на базата на T111) Tatra 138 (1959 – 1971) OT-64 SKOT – бронетранспортьор с двигател Tatra и задвижване 8×8 Tatra 141 (1957 – 1970, трактор на базата на T111) Tatra 147 (1957 – 1961, самосвал на базата на T111) Tatra 148 (1972 – 1982, подобрен T138) Tatra 158 Phoenix (2011 – ) Tatra 163 Jamal (1999 – 2014) Tatra 805 (1953 – 1960) Tatra 809 (1953) Tatra 810 ANTS (2008 – ) Tatra 813 (1967 – 1982) RM-70 – реактивна система за залпов огън на базата на Tatra 813 със задвижване 8×8 Tatra 815, 815 – 2 и TerrNo1 (1983 – 2025) Tatrapan – бронирано превозно средство на базата на шаси от Tatra 815 със задвижване 6×6 Tatra 816 (1996 – ) Armax – камиони със задвижване 4×4, 6×6 и 8×8, въздушно охлаждани двигатели и трансмисии на Tatra Tatra 815-7 (от 2008 г., разработен на базата на модела T815; известен също като Tatra 817)
Източници
Външни препратки TATRA GERMANY (Trucks / spare parts)
Вижте също Трамваи Tatra
Категория:Основани през 1850 година Категория:Автомобили на Татра Категория:Чешки производители на автомобили