Кратък обзор От 1968 г. в България се проектират и произвеждат малки летателни апарати, дистанционно управляеми – с основно предназначение като авиомишени за обучение и стрелба по ниско летящи и маневриращи цели, от противовъздушната отбрана на войските.
В таблицата по-долу са дадени някои основни данни на произвеждани в промишлеността РУАМ. Най-голям брой са произведени от РУМ-2 МБ – над 1000; най-дълго е била в експлоатация „Ястреб-2“ в различни модификации – над 25 години. Всичките са реализирани по български проекти.
тип Приет опитенобразец(година) Масаполетна макс.(кг) Мощност надвигателя(кс) Скорост-макс.(км/ч) Радиус надействие(км) Апаратура зауправление РУМ-1 1967 2 0.5 50 1.5 ТХ/RX-14 РУМ-2 1967 9 1 115 2 ТХ/RX-14 РУМ-2М 1969 11 1 120 2 ТХ/RX-14 РУМ-2МБ 1971 14 2 130 2 Явор-1 М-200 1971 28 4 170 2 Явор-1 УтРУМ 1974 7 12 125145 22 Явор-1 Р-200 1975 30 6 160 8 Явор-1М+оптика Ястреб-1 1978 58 10 200 10 Явор-2 +оптика Ястреб-2 1981 62 101520 190210250 125050 САС-Пилот САС-Пилот М+ програма Ястреб-3 1982 62 10 190 30 ВИЗЬОР
Комплексът „Ястреб-3“ не е произвеждан в серия.
Допълнителни сведения за РУАМ от таблицата Габаритите по разпереност не надвишават 3.5 м. РУМ-1,2 и 2М са типична авиомоделна технология с вносни материали и комплектовки. РУМ-2МБ и всички следващи са с български материали и комплектовки, в това число апаратурите за дистанционно управление. Радиоапаратурите за управление TX/RX-14, Явор-1, Явор-1М и Явор-2 са авиомоделен тип. САС-Пилот и ВИЗЬОР са пилотажно-навигационни комплекси за дистанционно управление от пилот – оператор и по програма, на далечни разстояния без оптически средства. С ВИЗЬОР могат да се управляват два летателни апарата едновременно. Двигателите на всички са бутални. На РУМ-1, РУМ-2, РУМ-2М, РУМ-2МБ и УтРУМ са метанолови с нагревни свещи, на останалите – бензинови с искрово запалване. РУМ-1, РУМ-2, РУМ-2М, РУМ-2МБ и УтРУМ излитат и кацат на собствен колесник. РУМ-2М и РУМ-2МБ имат аварийни парашути (за аварийно кацане). М-200 излита от пневматичен катапулт, Р-200 и Ястребите – от къси релси с ракетни стартови ускорители. Кацат с парашут (Р-200 и „със спирачна ракета“), Ястребите – на надувни въздушни възглавници, а М-200 – на плазове. Стрелбата по РУАМ се води или директно по мишената, или по нейните „тактически товари“ – всички носят на борда си (с изключение на РУМ-1 и УтРУМ, които основно са предназначени за обучение на пилот – оператори) – ръкав или конус, имитационни парашутчета, топлинни излъчватели, пасивни смутители, пасивни отражатели – в различни комбинации, според задачите за стрелба. Ястреб-1, 2 и 3 се комплектоват с теглен от мишената малък планер с акустична радиолектронна апаратура за отчитане точността на стрелбата (също българска разработка и производство). Ястреб-2 може да носи активен радиоелектронен смутител тип „Стършел“ (българско изделие) за създаване на сложна обстановка в ефира. Провеждани са успешни експериментални полети на „Ястреб-1“ с TV камера и предавател на борда за наблюдение от въздуха в реално време, а с Ястреб-2 – за екопатрулиране, за контрол на радиационния фон. През 2007 година влиза в експлоатация модернизирана скоростна авиомишена Ястреб – 2МГ. Модернизацията обхваща силовата установка – монтиран е ванкелов двигател AR731 с максимална мощност от 38 к.с., авиониката и средствата за излитане. Максилмалната скорост на Ястреб-2МГ е увеличена на 320 км/ч. На краищата на крилото са монтирани специални радиолокационни отражатели, които значително увеличават ЕОП на мишената. През септември 2007 бяха проведени успешни бойни стрелби по Ястреб-2МГ от страна на ВВС с изтребител МиГ-29. Мишената е в серийно производство в Авиотехника ЕООД – Пловдив.
Категория:Военна техника на България