Дерек Стенли Артур Уорик (роден на 27 август 1954) е бивш британски пилот участващ в Британската Формула 1, Формула 1 и Британските състезания за туристически автомобили. През 1980 той имаше възможност да се състезава във Формула 1 заедно с Найджъл Менсъл, но не се получи поради заетите места и в крайна сметка трябваше да чака до 1981. Също така е и участник от сериите ГП Мастърс за напуснали пилоти от Формула 1 преди да бъде прекратено през 2007 поради финансови проблеми.

Ранна кариера Уорик е роден в Алресфорд, Хампшър, Англия. Кариерата му започва в британските автомобилни състезания. Печели английския шампионат за състезателни автомобили през 1971 в Алресфорд (тогава е бил на 16) и Световния шампионат на стадиона Уимбълдън през 1973. Той има и брат, Пол Уорик който е състезател във Формула 3000, преди да загине във фатален инцидент в Олтън Парк 1991.

Уорик печели шампионата Британската Формула 3 през 1984.

Формула 1

Уорик започва големият път към Формула 1 като пилот на Толеман през 1981 макар тима да прави дебют в Сан Марино. Не успява да се класира във всички състезания с изключение в Лас Вегас. Сезон 1983 е по-добра за британеца като записа точки в Холандия благодарение на 4-та позиция, както и в Монца, Брандс Хетч и Киалами. За сезон 1984 е взет като пилот на Рено след като Ален Прост напусна отбора в края на 1983 за да се върне при Макларън и бъдещия му съотборник Ники Лауда. Уорик прави чудесно състезание в Бразилия в първото му участие като пилот на Рено преди да отпадне. Успява да спечели 3 подиума и завърши 7-и в генералното класиране. Сезон 1985 е най-лоша за Рено със слаби резултати и на всичкото отгоре тима напусна Формула 1 преди 2002. Уорик не е избран да се състезава в някой от отборите през 1986, след като Джони Дъмфрийс заема второто пилотско място за „Лотус“. Но след смъртта на Елио де Анджелис в тестовете в Пол Рикар, той се състезава за Брабам, но не попада в зоната на точките. През 1987 той заедно с американеца Еди Чийвър се състезава за екипа на Ероуз през 1987 до 1989. През 1990 се състезава за „Лотус“ със своя съотборник Мартин Донели (после заменен от Джони Хърбърт заради катастрофата в Херес). Най-големият инцидент претърпява на Монца при опита да се залепи от „Лейтън Хаус“-а на Маурисио Гужелмин. „Лотус“-а се преобръща и спира в средата на завоя Параболика, което доведе и до спиране на състезанието. Като по чудо излиза от болида невредим и взема участие и в рестартирането, но по-късно отпада. Впоследствие се отказва от Формула 1 преди да се завърне през 1993 като пилот на Футуърк Ероуз.

Други участия

Дерек отново се връща в автомобилните състезания където започна и кариерата му, като печели Световния шампионат за Спортни коли през 1992 и е част от Пежо в легендарното състезание 24-те часа на Льо Ман същата година. Състезател е и в Британския шампионат за туристически автомобили от 1995 до 1998. Впоследствие той прекратява всякакви състезания, но е част от преговорите с Воксвол.

Резултати във Формула 1 Година Отбор Шаси Двигател 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 WDC 1981 Кенди ТолеманМотоспрот Толеман TG181Харт S4 (t/c) USW BRA ARG SMRDNQ BELDNQ MONDNQ ESPDNQ FRADNQ GBRDNQ GERDNQ AUTDNQ NEDDNQ ITADNQ CANDNQ CPLRet НК 0 1982 Кенди ТолеманМотоспрот Толеман TG181Харт S4 (t/c) RSARet BRADNQ USWDNPQ SMRRet BELRet MONDNQ DET CAN NEDRet GBRRet FRA15 GER10 AUTRet SUIRet НК 0 Толеман TG183Харт S4 (t/c) ITARet CPLRet 1983 Кенди ТолеманМотоспрот Толеман TG183BХарт S4 (t/c) BRA8 USWRet FRARet SMRRet MONRet BEL7 DETRet CANRet GBRRet GERRet AUTRet NED4 ITA6 EUR5 RSA4 14-и 9 1984 EquipeRenault Elf Рено RE50 Рено V6 (t/c) BRARet RSA3 BEL2 SMR4 FRARet MONRet CANRet DETRet DALRet GBR2 GER3 AUTRet NEDRet ITARet EUR11 PORRet 7-и 231985EquipeRenault Elf Рено RE60 Рено V6 (t/c) BRA10 POR7 SMR10 MON5 CANRet DETRet FRA714-и5 Рено RE60B Рено V6 (t/c) GBR5 GERRet AUTRet NEDRet ITARet BEL6 EURRet RSA AUSRet 1986 Мотор РейсингДевелепмънтс Брабам BT55 БМВ S4 (t/c) BRA ESP SMR MON BEL CANRet DET10 FRA9 GBR8 GER7 HUNRet AUTDNS ITARet PORRet MEXRet AUSRet НК 0 1987 USF&G ЕроузМегатрон Ероуз A10 Мегатрон S4 (t/c) BRARet SMR11 BELRet MONRet DETRet FRARet GBR5 GERRet HUN6 AUTRet ITARet POR13 ESP10 MEXRet JPN10 AUSRet 16-и 3 1988 USF&G ЕроузМегатрон Ероуз A10B Мегатрон S4 (t/c) BRA4 SMR9 MON4 MEX5 CAN7 DETRet FRARet GBR6 GER7 HUNRet BEL5 ITA4 POR4 ESPRet JPNRet AUSRet 8-и 17 1989 USF&G Ероуз Ероуз A11 Форд V8 BRA5 SMR5 MONRet MEXRet USARet CANRet FRA GBR9 GER6 HUN10 BEL6 ITARet PORRet ESP9 JPN6 AUSRet 10-и 7 1990 КамелЛотус Лотус 102 Ламборгини V12 USARet BRARet SMR7 MONRet CAN6 MEX10 FRA11 GBRRet GER8 HUN5 BEL11 ITARet PORRet ESPRet JPNRet AUSRet 14-и 3 1993 ФутуъркМуген-Хонда Футуърк FA13B Муген-Хонда V10 RSA7 BRA9 16-и 4 Футуърк FA14 Муген-Хонда V10 EURRet SMRRet ESP13 MONRet CAN16 FRA13 GBR6 GER17 HUN4 BELRet ITARet POR15 JPN14 AUS10

Източници

Уорик, Дерек Категория:Хампшър