АШ-62 е съветски самолетен звездообразен, 9-цилиндров двигател с вътрешно горене и въздушно охлаждане. Двигателят е разработен в ОКБ на руския авиоконструктор Аркадий Дмитриевич Швецов и се произвежда от 1938 г. за нуждите на транспортната и гражданската авиация. Като конструктор Швецов е известен със създаването на оригиналния двигател М-11, влаган в 88 различни самолети и модификации и произведен в огромно количество. За база при разработката е послужил закупения през 1934 г. лиценз на американския двигател Райт Циклон (Wright R-1820). Разработката и внедряването в производство е ускорено от влагането на този двигател в транспортния Ли-2, усвояван за производство по лиценз на американския DC-3. Първоначалното наименование на двигателя е М-62. След това е преименуван с инициалите на създателя си и най-масово произвежданата и влагана в самолетостроенето е модификацията известна с означението АШ-62ИР. Този двигател се произвежда по лиценз в Полша от PZL-Kalisz с наименованието ASz-62IR.
Технически характеристики Характеристика Показател Работен обем 29,87 l Степен на сгъстяване 6,4 Маса на двигателя 560 kg Мощност максимална 1000 hp Максимални обороти 2200 ob/min Мощност номинална при земята 820 hp Мощност на височина 1500 m височина 840 hp Мощност литрова 27,43 hp/l Редуктор, планетарен тип 16:11
Използване Двигателят е произвеждан серийно в СССР, произвежда се в Русия и Полша. Влага се в самолетите: И-153 – Чайка И-16 Ли-2 от 1939 г. Ан-2 от 1947 г. PZL M18 Dromader от 1976 г.
Категория:Авиационни двигатели