miniatura|Senyal de carril bici.Indica l’exclusivitat de la via per a bicicletes, però no exclou els ciclistes d’utilitzar la resta de carrils de circulació. Un carril bici és un tipus de via ciclista integrada al carrer, exclusiva per a bicicletes i habitualment situada a la mateixa cota que la calçada. Generalment està separat d’altres carrils per marques viàries, elements de separació o per la banda d’aparcament.

Pot estar construït o pintat amb un color diferent del de la resta de la calçada i inclou pictogrames i senyalització específica que indica l’exclusivitat per a bicicletes i el sentit de circulació.

Els carrils bici es poden classificar segons diferents criteris:

Segons el sentit Unidireccionals. Permeten la circulació de ciclistes en un únic sentit. Bidireccionals. Permeten la circulació de bicicletes en ambdós sentits. Carril bici a contramà. Permet la circulació en una direcció compartint l’espai amb altres vehicles i existint un carril bici unidireccional exclusiu per al sentit contrari.

Segons la protecció Els elements de protecció i separació de la resta del trànsit garanteixen la seguretat dels ciclistes. Tanmateix, aquests elements poden impedir la permeabilitat ciclista amb la resta de la calçada. Sense protecció. Està separat únicament per pintura o per l’ús d’un paviment diferent de la resta del carrer. Espai de resguard. Té un espai de separació amb la resta de la calçada. Protecció discontínua. Inclou elements de protecció separats, permetent la permeabilitat ciclista amb la resta de la via, però impedint la invasió del carril bici per vehicles motoritzats. Protecció per banda d’aparcament. La protecció es deu a l’aparcament de vehicles. Protecció contínua. El carril bici manté una separació contínua de la resta de la via.

Segons la cota Plataforma única. L’alçada dels espais destinats a vianants, bicicletes i, si escau, vehicles motoritzats és la mateixa. Cota de calçada. L’alçada del carril bici i la calçada és la mateixa, però diferent de la de la vorera. Cota intermèdia. El carril bici està a una alçada diferent de la calçada i diferent de la vorera. Cota de vorera (vorera bici). La via ciclista s’ha construït eliminant espai per als vianants, estant a la mateixa cota que la vorera. No es considera un carril bici, ja que no ocupa un carril. No és recomanada perquè genera conflictes amb els vianants, no pacifica el trànsit i no promou un canvi modal.

Segons la posició a la via Lateral. S’ubica en un lateral de la calçada. Central. S’ubica envoltat d’altres carrils.

Segons la durada Permanents. Tenen una durada indefinida i solen haver requerit una obra. Temporals. Tenen una durada determinada. Carrils bici emergents. Són d’implementació ràpida mitjançant urbanisme tàctic, per una necessitat o per avaluar-ne la permanència. Carril bici recreatiu. Englobats dins del moviment internacional de «carrers oberts», són carrers lliures de vehicles motoritzats durant unes hores al dia o durant diumenges o festius.

Vegeu també Infraestructura ciclista Ciclabilitat Carrer complet

Referències

Categoria:Infraestructura ciclista Categoria:Ciclisme urbà