Šestinápravové elektrické lokomotivy řady 630 (staré označení: V63), přezdívané Gigant, jsou nejvýkonnější maďarské lokomotivy domácí výroby.
Historie
První dva prototypy byly vyrobeny firmou Ganz–MÁVAG v letech 1974–1975. Následovala sériová výroba 56 kusů v letech 1981–1988. Standardní rychlost lokomotiv je 130 a 140 km/h. V roce 1992 bylo 10 lokomotiv upraveno na maximální rychlost 160 km/h.
Provoz
Lokomotivy 630 jsou nasazovány v osobní i nákladní dopravě na hlavních železničních koridorech. Od roku 1993 zajížděly také do Bratislavy a hlouběji do slovenského vnitrozemí například až do stanic Kúty a Leopoldov. Od GVD 2005/2006 již na slovenské území téměř nezajíždějí. Na síť Správy železnic nebyly nikdy puštěny kvůli velikosti rušivých proudů.
Dislokace Lokomotivy byly v roce 2009 dislokovány v těchto depech:http://www.vonatka.hu/v63.htm
Budapest-Ferencváros: 630.004 – 007, 630.032 – 037, 630.039 – 042, 630.045 – 049, 630.106, 630.138, 630.143, 630.144, 630.150 – 156
Nyíregyháza: 630.019 – 024, 630.026 – 031
Dombóvár: 630.008 – 018, 630.025
Jména
Některé lokomotivy řady 630 jsou pojmenovány podle maďarských významných osobností: 630.138 – Kandó Kálmán 630.143 – Baross Gábor 630.152 – Kossuth Lajos 630.154 – Dr. Verebély László 630.155 – Gróf Mikó Imre 630.156 – Gróf Széchenyi István Některé lokomotivy dostaly jména podle měst: 630.013: Dombóvár 630.017: Celldömölk 630.023: Püspökladány 630.034: Budapest-Ferencváros 630.035: Cegléd 630.036: Hatvan 630.052: Kiskunhalas
Galerie
Odkazy Reference
Související články Maďarsko MÁV-START Magyar Államvasutak Železniční doprava v Maďarsku
Externí odkazy
MÁV-TRACIÓ - V63 Vonatka.hu Gigant Club.hu - V63 mozdony
M V63