Přehled provozů městské autobusové dopravy na území Jihočeského kraje.
Okres České Budějovice
České Budějovice Ve městě jezdí 22 denních linek MHD (z řady 1, 2, 3, 5 –16, 18, 19, 21-23, 25, 40 (číslování linek autobusů je promíšené s čísly linek trolejbusů) a 2 noční trolejbusové linky č. 33 a 39. (licenční čísla 325001 až 325039). Od roku 1991 část linek přebírá postupně obnovovaná a rozšiřovaná trolejbusová doprava. Provozovatelem je Dopravní podnik města České Budějovice.
Další obce v blízkosti Budějovic (město Rudolfov a obce Boršov nad Vltavou, Dobrá Voda, Homole, Hrdějovice, Roudné, Srubec, Staré Hodějovice, Litvínovice-Šindlovy Dvory, Včelná, Vidov, Vráto, Hlincová Hora, Haklovy Dvory, Zavadilka jsou obsluhovány běžnými městskými linkami. náhled|Vůz Solaris Urbino 12 IV CNG dopravce DP České Budějovice přijíždí do konečné zastávky Nádraží Integrovaný dopravní systém na Českobudějovicku byl fakticky zahájen v polovině 90. let zkušební víkendovou autobusovou linkou č. 51 z Budějovic do Hluboké nad Vltavou. 9. dubna 2001 byla ve směru do Hluboké do IDS zahrnuta přímá linka 320060 dopravce ČSAD Jihotrans, na níž platily předplatní i jednotlivé jízdenky MHD, nepřímá linka DP přes Hosín, a železniční spoje Českých drah na tratích 190 a 220, kde platily předplatní jízdenky MHD. Předplatní jízdenky z MHD platily i na některých běžných regionálních linkách do Hluboké. Od té doby se zdejší IDS více nerozvinul. Dne 9. 4. 2009 byl IDS v okolí Českých Budějovic IDS linka 104 zahájen provoz. Přepravu ve stejné trase zajišťuje GW Bus
Od 1. 7. 2026 je MHD v Českých Budějovicích zařazena do jihočeského integrovaného dopravního systému IDESKA a má přidělenou číselnou řadu linek 1-39. +licencečíslonázevlicencečíslonázev3250011Haklovy Dvory – Hlincová Hora32501414Vltava – Nové Vráto3250022Papírenská – Borek32501515České Vrbné – Papírenská3250033Máj (A. Barcala) – Nádraží32501616Nádraží – Litvínovice, Mokré3250055Máj (A. Barcala) – Rožnov32501818Máj (A. Barcala) – Nádraží3250066Hrdějovice – Dobrá Voda32501919Nádraží – Homole3250077Máj (A. Barcala) – Boršov nad Vltavou32502121Náměstí Přemysla Otakara II. – Havlíčkova kolonie3250088Máj (A. Barcala) – Nemanice32502222Náměstí Přemysla Otakara II. – Papírenská3250099České Vrbné – Suché Vrbné32502323Náměstí Přemysla Otakara II. – Parkoviště Jírovcova32501010Kaliště – Vidov32502525Švábův Hrádek – Máj - Antonína Barcala32501111Staré Hodějovice – Pražské sídliště32503333Máj (A. Barcala) – Centrum Rožnov32501212Nádraží – Slévárenská32503939Vltava – Suché Vrbné32501313Papírenská – Srubec
Týn nad Vltavou Síť městské hromadné dopravy v Týně nad Vltavou je pouze fiktivní, tvořená úseky regionálních linek. Na webu města je inzerován plánek se čtyřmi linkami číslovanými 1, 2, 3, 4,Autobusová doprava v Týně nad Vltavou přičemž na jízdních řádech je číslována pouze linka č. 1, která je v plánku popsána jako linka ČEZ-ETE.Vnitřní autobusová doprava v Týně nad Vltavou Linka 1: AN – Hlinecké sídliště – Poliklinika – AN (obousměrná okružní linka, GW BUS a.s.) AN – Jiráskova – Stavokonstrukce (pouze souhrnný jízdní řád 11 linek 5 různých dopravců, v plánku k této trase zřejmě přísluší č. 2 neodpovídající barvy) Hněvkovice – Gymnázium – AN – Podskalí – SOU Hněvkovice (v plánku označeno číslem 3 neodpovídající barvy, dvě větve bez přímých spojů, názvy v názvu linky neodpovídají názvu v tabulce jízdního řádu, GW BUS a.s.) AN – Svatá Anna / Bohunická (v plánku označeno číslem 4, dopravci GW BUS a.s. a ČSAD Autobusy České Budějovice a.s.)
Okres Český Krumlov
Český Krumlov Oficiální systém MHD s pěti linkami (č. 1 – 5) a označovacími jízdenkami z předprodeje zde existoval do roku 1991. V krajském jízdním řádu ČSAD byla MHD Český Krumlov a Větřní uvedena pod číslem 22500. Následkem dotační politiky města však zanikla, takže poté městskou dopravu hradil kraj.
Charakter městské hromadné dopravy měly linky 330150, 330151, 330152 a 330153 dopravce ČSAD Autobusy České Budějovice a.s., od roku 2004 vlastněného rakouským Postbusem. Kromě Českého Krumlova zahrnovaly linky též Větřní. Oficiálně neměly status městské dopravy, na lince 330150 však ještě v roce 2005 platil speciální tarif MHD. Dvě linky k obsluze města, 330560 a 330561, s malou frekvencí spojů, provozoval též místní dopravce RAMVEJ BUS s.r.o. V trase mezi Krumlovem a Větřním jezdily i další regionální linky obou těchto dopravců.
K 1. červenci 2016 byly zrušeny linky 330150, 330152 a 330153 a zavedeny standardní linky MHD: 335001 Spolí – Plešivec – autobusové nádraží – vlakové nádraží – Tovární točna 335002 autobusové nádraží – Špičák – vlakové nádraží – Vyšný Linka 330151 z Větřní zůstala zachována, vozy z ní přímo přejíždějí na městské linky. V jízdních řádech MHD jsou vyznačeny též přímé přejezdy z linek MHD na další regionální linky, například 330020 do Českých Budějovic, 330052 do Chvalšin, Nové Vsi či Květušína, 330058 do Křemže či z Brlohu, 330059 do Černé v Pošumaví či Horní Plané, 330060 do Záluží či ze Zlaté Koruny, 330063 na Velešín, 330066 na Frymburk.Jízdní řády MHD Český Krumlov, platnost od 28. 8. 2016, ČSAD Autobusy České Budějovice a.s. Ke změnám linek došlo z toho důvodu, že Jihočeský kraj přestal městskou dopravu financovat.
Na nových městských linkách byl zaveden nový tarif, hotovostní jízdné je nepřestupní, bezhotovostní je přestupní. Základní jízdné je 10 Kč, dětské a seniorské 5 Kč, žákovské 3 Kč a studentské 7 Kč, dovozné za psa nebo zavazadlo je 5 Kč, vystavení Dopravní karty je za 50 Kč, pro seniory nad 65 let zdarma.Jízdní řády, Český Krumlov, aktualizováno 20. 2. 2017
Od 1. 7. 2026 je MHD v Českém Krumlově zařazena do jihočeského integrovaného dopravního systému IDESKA a má přidělenou číselnou řadu linek 75-79. licencečíslonázev33507575Spolí - Plešivec - Autobusové nádraží - Železniční stanice - Tovární točna33507676Autobusové nádraží - Špičák - Železniční stanice - Vyšný osada
Kaplice 1. září 2004 byla zavedena linka 330009 označovaná „městský okruh“. Byly však problémy prosadit u dopravní policie umístění některých zastávek. Ve schématu linky byly zpočátku vyznačeny červeně dva úseky, do kterých linka nezajížděla. První dva týdny provozu byla přeprava bezplatná. Provozovatelem je dopravce ČSAD Autobusy České Budějovice a.s. Linka oficiálně nemá status městské dopravy. V roce 2008 zahrnuje 4 páry spojů jezdících jen v pracovních dnech.
Od 1. 7. 2026 je MHD v Kaplici zařazena do jihočeského integrovaného dopravního systému IDESKA. licencečíslonázev335550550Autobusové nádraží-Škola-Omlenická-Autobusové nádraží-Pořešín
Okres Jindřichův Hradec
Jindřichův Hradec V 80. letech se zvažovalo zavedení trolejbusů, avšak z plánu sešlo.
V roce 1989/1990 byla MHD Jindřichův Hradec uvedena v krajském jízdním řádu ČSAD pod číslem 23000 a zahrnovala 4 linky s čísly 1–4.
MHD tvořilo do roku 2015 pět autobusových linek s čísly 1–5 (licenční čísla 345001 až 345005), mnoho jednotlivých spojů je však opatřeno poznámkami o odlišné trase. Linky jsou rozlišeny i barevně, a to 1 modrá, 2 červená, 3 zelená, 4 oranžová a 5 černá. Městskou hromadnou dopravu provozuje ČSAD Jindřichův Hradec a.s., člen skupiny ICOM transport.
Od 1. ledna 2014 byl zahájen provoz integrovaného dopravního systému Jindřichův Hradec (IDS JH). Ten spočívá v tom, že na území města Jindřichova Hradce včetně jeho místních částí (Buk, Děbolín, Dolní Radouň, Dolní Skrýchov, Horní Žďár, Matná, Políkno, Radouňka) lze využít na příměstských linkách ČSAD Jindřichův Hradec a.s. tarify MHD Jindřichův Hradec včetně časových kupónů (platebních karet). Do systému MHD tak bylo k 5 linkám MHD zahrnuto ještě 20 příměstských linek.
od 1. července 2015 byla zavedena jednodenní krajská skupinová jízdenka JIKORD plus, která platí u smluvních dopravců, mimo jiné ve všech MHD v kraji.Jihočeská krajská jízdenka JIKORD plus , JIKORD
V lednu 2013 internetový portál iDNES.cz uvedl, že v lednu 2013 má být vyhlášeno výběrové řízení na provozovatele MHD, které má být spojeno se změnami linkového vedení. Výsledek výběrového řízení měl být znám do podzimu a od roku 2014 pak měl být na Jindřichohradecku spuštěn pilotní projekt integrovaného dopravního systému Jihočeského kraje.Na Jindřichohradecku bude stačit jedna jízdenka na vlak i autobus, iDnes.cz, 12. 1. 2013 Zakázku na období 2016–2025 ve výběrovém řízení získal dosavadní dopravce, ČSAD Jindřichův Hradec a.s. Autobusy mají mít jednotné žlutomodré provedení a mají být vybaveny informačními panely. Dopravce avizoval nové nízkopodlažní třídveřové autobusy Mercedes-Benz EURO 6 s vnějším i vnitřním informačním systémem.Městskou hromadnou dopravu v Jindřichově Hradci, BUSportál.cz, 31. 8. 2015, dabra náhled|Vůz Mercedes-Benz Conecto LF obsluhuje zastávku MHD Autobusové nádraží v Jindřichově Hradci. Vozy na MHD Jindřichův Hradec jsou všechny v tomto žlutomodrém nátěru. Od začátku roku 2016 se výrazně zvýšila četnost spojů a bylo zavedeno nové linkové vedení. Nově jsou obsluhovány i místní části Políkno, Buk a Dolní Skrýchov. Nově tvoří MHD 9 linek:Městská hromadná doprava v Jindřichově Hradci: více linek, spojů, BusPortál.cz, 9. 12. 2015, dabra, z tiskové zprávy ICOM transportMěstská hromadná doprava v Jindřichově Hradci projde od nového roku významnou změnou. Navýší se počet linek, spojů i nízkopodlažních autobusů , ČSAD Jindřichův Hradec a.s. 11 Radouňka – aut. nádraží – nám. Masarykovo – sídl. Vajgar-bazén – Otín-točna (jen v pracovních dnech) 12 aut. nádraží – nám. Masarykovo – sídl. Vajgar-bazén – Jitka Bobelovka (jen v pracovních dnech) 13 Dolní Skrýchov, točna – aut. nádraží – nám. Masarykovo – sídl. Vajgar-bazén (jen v pracovních dnech) 21 aut. nádraží – nám. Masarykovo – sídl. Hvězdárna – Fruko (v sobotu a neděli nejezdí až k aut. nádr., ale končí a začíná v zastávce Pravdova) 22 Jitka Bobelovka – nám. Masarykovo – sídl. Hvězdárna MŠ (jen v pracovních dnech) 31 Ke Kanclovu – aut. nádraží – nám. Masarykovo – Kasárna – Fruko (jen v pracovních dnech) 32 Ke Kanclovu / aut. nádraží / sídl. Otín / Jitka Bobelovka – sídl. Vajgar-bazén – (sídl. Hvězdárna / kasárna) – Fruko (v sobotu a neděli jezdí pouze v úseku sídl. Vajgar-bazén – Fruko bez zajíždění na sídl. Hvězdárna) 41 aut. nádraží – nám. Masarykovo – Buk – Políkno (v sobotu a neděli kromě pozdně večerního páru spojů nejezdí až k aut. nádr., ale končí a začíná v zastávce Pravdova) 51 Radouňka / Dolní Skrýchov, točna – aut. nádraží – nám. Masarykovo – sídl. Hvězdárna – sídl. Vajgar-bazén – sídliště Otín – Jitka Bobelovka / Otín-točna (většina spojů jede jen v úseku aut. nádraží – sídl. Vajgar-bazén) (převážně večerní a noční provoz a sobotní a nedělní provoz) Od 1. 7. 2026 je MHD v Jindřichově Hradci zařazena do jihočeského integrovaného dopravního systému IDESKA a má přidělenou číselnou řadu linek 60-74. licencečíslonázev34506161Jindřichův Hradec, Radouňka-Jindřichův Hradec, Otín-točna34506262Jindřichův Hradec, aut.nádr.-Jindřichův Hradec, Jitka Bobelovka34506363Jindřichův Hradec, Dolní Radouň, škola-Jindřichův Hradec, sídl.Vajgar-bazén34506565Jindřichův Hradec, Ke Kanclovu-J. Hradec, nám. Masarykovo-Jindřichův Hradec, Fruko34506666Jindřichův Hradec, Ke Kanclovu-Jindřichův Hradec, sídl. Vajgar-bazén-Jindřichův Hradec, Fruko34506767Jindřichův Hradec, aut.nádr.-Jindřichův Hradec, sídl. Vajgar-bazén-Jindřichův Hradec, Fruko34507070Jindřichův Hradec, Radouňka-Jindřichův Hradec, Otín-točna34507171Jindřichův Hradec, aut.nádr.-Jindřichův Hradec, sídl. Hvězdárna-Jindřichův Hradec, Fruko34507272Jindřichův Hradec, Jitka Bobelovka-Jindřichův Hradec, OC Hvězdárna34507373Jindřichův Hradec, aut.nádr.-Jindřichův Hradec, Políkno34507474Jindřichův Hradec, aut.nádr.-Děbolín-Matná-Jindřichův Hradec, aut.nádr.
Třeboň