Les lignes de bus RATP de 400 à 499 constituent une série de lignes que la Régie autonome des transports parisiens exploite par le biais de transporteurs sous-traitants. Jusqu'au , la RATP reste titulaire des droits de lignes vis-à-vis d'Île-de-France Mobilités dans le cadre du contrat STIF-RATP. Les transporteurs sous-traitants assurent l'exécution des prestations de la gestion du personnel, la gestion et l'entretien du matériel roulant, et de l'habillage des services.
Aucune de ces lignes n'est équipée du système d'information en ligne destiné à la régulation et à l'information des voyageurs.
En 2011 , la ligne 496 qui reliait Massy-Palaiseau à Vauhallan à été supprimée ( source : TC info)
En 2012 la ligne 495 qui reliait Vélizy 2 à Massy Palaiseau à été transférée à Transdev Les cars d'Orsay (source: TC info), elle devint la ligne 15 puis fut transférée à RATP CAP saclay en 2023 et en 2025 elle devin la ligne 4615, Anecdote : l'indice 495 peut encore être aperçu sur la passerelle à Massy Palaiseau, une partie de la signalétique n'ayant pas été changée depuis 2012).
En 2013 la ligne 499 qui reliait la ZAC les gâtines ( Savigny sur orge) à Juvisy RER (source: TC info) à été supprimée car les lignes 292 et 385 bénéficient depuis d'un service le dimanche donc la ligne 499 n'avait plus de raison d'exister
Le , dans le cadre de l'ouverture à la concurrence des lignes de bus historiquement exploitées par la RATP, la lignes 421 est transférée au Réseau de bus Marne et Brie.
Le , dans le cadre de l'ouverture à la concurrence des lignes de bus historiquement exploitées par la RATP, les lignes 485, 486, 487, 488 et 492 sont transférées au réseau de bus Massy-Juvisy.
Le , les lignes 426, 459, 467 et 471 sont transférées au réseau de bus Défense et Saint-Cloud, terminant le transfert des lignes en 400.
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes Réseau de bus RATP Autobus d'Île-de-France
Liens externes Site de la RATP RATP - Plans des lignes de bus RATP - Horaires des lignes de bus
400 Paris