O Gran Premio de San Marino de 1986 foi unha carreira de Fórmula Un celebrada o 27 de abril de 1986 no Autódromo Enzo e Dino Ferrari en Imola, Italia. Foi a terceira carreira do Campionato do Mundo de pilotos de e o sexto Gran Premio de San Marino. Do mesmo xeito que na carreira do ano anterior, o consumo de combustible foi un gran problema, provocando o cambio na clasificación nas últimas voltas.

O Autódromo Dino Ferrari melloraraas condicións de seguridade respecto ao ano anterior, incluíndo leves modificacións da pista logo da chicane Variante Alta e a ampliación das zonas de escape no complexo Rivazza.

Alain Prost (McLaren - TAG) dominou a carreira logo de que Ayrton Senna (Lotus - Renault) e Nigel Mansell (Williams - Honda) se retiraran cedo, antes de case quedar sen combustible, a tres curvas da bandeira a cadros. Facendo eses freneticamente co coche para aproveitar as últimas pingas de combustible, arranxouse para que seguira funcionando o tempo suficiente para deslizarse sobre a liña e gañar a carreira (o seu compañeiro en McLaren Keke Rosberg clasificouse quinto malia correr en seco 2 voltas do final, un problema atribuído a que Rosberg usou demasiado impulso). Nelson Piquet levou a meta o seu Williams en segundo lugar só 7,645 segundos detrás de Prost, mentres que o austríaco Gerhard Berger terminou terceiro para anotar o seu primeiro podio e o do equipo Benetton na Fórmula Un.

Clasificación

Cualifacación Pos Nº Piloto Construtor Q1 Q2 Diferenza 1 12 Ayrton Senna Lotus-Renault 1:25.050 1:25.286 — 2 6 Nelson Piquet Williams-Honda 1:25.890 1:25.569 +0.519 3 5 Nigel Mansell Williams-Honda 1:26.752 1:26.159 +1.109 4 1 Alain Prost McLaren-TAG 1:26.273 1:26.176 +1.126 5 27 Michele Alboreto Ferrari 1:26.428 1:26.263 +1.213 6 2 Keke Rosberg McLaren-TAG 1:26.956 1:26.835 +1.335 7 28 Stefan Johansson Ferrari 1:27.497 1:27.009 +1.959 8 25 René Arnoux Ligier-Renault 1:28.362 1:27.403 +2.353 9 20 Gerhard Berger Benetton-BMW 1:28.559 1:27.444 +2.394 10 19 Teo Fabi Benetton-BMW 1:29.328 1:27.538 +2.488 11 16 Patrick Tambay Lola-Hart 1:29.665 1:27.860 +2.810 12 18 Thierry Boutsen Arrows-BMW 1:29.931 1:28.022 +2.972 13 3 Martin Brundle Tyrrell-Renault 1:29.687 1:28.329 +3.279 14 26 Jacques Laffite Ligier-Renault 1:28.411 1:28.389 +3.339 15 17 Marc Surer Arrows-BMW 1:30.156 1:28.637 +3.587 16 7 Riccardo Patrese Brabham-BMW 1:30.641 1:28.828 +3.778 17 11 Johnny Dumfries Lotus-Renault 1:29.244 1:26.607 +4.194 18 24 Alessandro Nannini Minardi-Motori Moderni 1:29.985 1:29.244 +4.194 19 8 Elio de Angelis Brabham-BMW 1:30.881 1:29.713 +4.663 20 14 Jonathan Palmer Zakspeed 1:33.352 1:30.024 +4.974 21 15 Alan Jones Lola-Ford 1:30.087 1:30.517 +5.037 22 4 Philippe Streiff Tyrrell-Renault 1:30.123 1:32.358 +5.073 23 23 Andrea de Cesaris Minardi-Motori Moderni 1:31.956 1:30.131 +5.081 24 29 Huub Rothengatter Zakspeed 1:40.903 1:31.953 +6.903 25 22 Christian Danner Osella-Alfa Romeo 1:37.485 1:33.806 +8.756 26 21 Piercarlo Ghinzani Osella-Alfa Romeo 1:34.461 +9.411

Carreira Pos Nº Piloto Construtor Voltas Tempo/Retirada Grella Puntos 1 1 Alain Prost McLaren-TAG 60 1:32:28.408 4 9 2 6 Nelson Piquet Williams-Honda 60 + 7.645 2 6 3 20 Gerhard Berger Benetton-BMW 59 + 1 volta 9 4 4 28 Stefan Johansson Ferrari 59 + 1 volta 7 3 5 2 Keke Rosberg McLaren-TAG 58 Sen combustible 6 2 6 7 Riccardo Patrese Brabham-BMW 58 Sen combustible 16 1 7 18 Thierry Boutsen Arrows-BMW 58 + 2 voltas 12 8 3 Martin Brundle Tyrrell-Renault 58 + 2 voltas 13 9 17 Marc Surer Arrows-BMW 57 + 3 voltas 15 10 27 Michele Alboreto Ferrari 56 Turbo 5 Ret 21 Piercarlo Ghinzani Osella-Alfa Romeo 52 Sen combustible 26 Ret 25 René Arnoux Ligier-Renault 46 Roda 8 Ret 4 Philippe Streiff Tyrrell-Renault 41 Transmisión 22 Ret 19 Teo Fabi Benetton-BMW 39 Motor 10 Ret 14 Jonathan Palmer Zakspeed 38 Freos 20 Ret 22 Christian Danner Osella-Alfa Romeo 31 Eléctrico 25 Ret 15 Alan Jones Lola-Ford 28 Temperatura 21 Ret 23 Andrea de Cesaris Minardi-Motori Moderni 20 Motor 23 Ret 8 Elio de Angelis Brabham-BMW 19 Motor 19 Ret 26 Jacques Laffite Ligier-Renault 14 Transmisión 14 Ret 12 Ayrton Senna Lotus-Renault 11 Coxinete roda 1 Ret 5 Nigel Mansell Williams-Honda 8 Motor 3 Ret 11 Johnny Dumfries Lotus-Renault 8 Coxinete da roda 17 Ret 29 Huub Rothengatter Zakspeed 7 Turbo 24 Ret 16 Patrick Tambay Lola-Hart 5 Motor 11 Ret 24 Alessandro Nannini Minardi-Motori Moderni 0 Accidente 18

Líderes por volta Nelson Piquet 28 (1-28), Keke Rosberg 4 (29-32), Alain Prost 28 (33-60)

Notas Pole position: Ayrton Senna - 1:25.050 Volta rápida: Nelson Piquet - 1:28.667 on lap 57 1º podio para Gerhard Berger e para Benetton. 10ª pole position para Ayrton Senna. 150º Gran Premio para Williams. 144º e última carreira de Fórmula Un para o motor Straight-4 Hart 415T. 1ª carreira de Fórmula Un para o motor V6 Ford-TEC. Foi o primeiro motor turbo de Ford Cosworth na Fórmula Un.1986 San Marino Grand Prix @ StatsF1

Posicións logo da carreira

Clasificación no campionato de piloto PosPilotoPuntos 1 Ayrton Senna 15 1 Nelson Piquet 15 3 Alain Prost 13 4 Nigel Mansell 6 5 Gerhard Berger 6

Clasificación do campionato de construtores Pos Construtor Puntos 1 Williams-Honda21 2 McLaren-TAG18 3 Lotus-Renault15 4 Benetton-BMW8 5 Ligier-Renault7

Nota:Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.

Referencias

A menos que se indique o contrario, todos os resultados da carreira tómanse de

Véxase tamén

Ligazóns externas

Categoría:Gran Premio de San Marino de Fórmula 1 Categoría:Grandes Premios de Fórmula 1 de 1986