Caesarea (; grego: Kaisáreia), tamén coñecida como Cesarea Maritima ou Caesarea Palestinae, na época medieval e moderna coñeceuse como Qisarya (), e no Israel moderno como Keisaria (en hebreo: קיסריה), foi unha cidade antiga e medieval na chaira de Xaron na costa do Mediterráneo oriental, e máis tarde unha pequena aldea de pescadores. Durante séculos foi un importante centro intelectual da capital mediterránea e cultural de Palestina. Hoxe o sitio está incluído nun parque nacional israelí.
O sitio estableceuse por primeira vez no século IV a.C. como unha colonia fenicia e unha aldea comercial coñecida como Torre de Straton despois do gobernante de Sidón. Ampliouse no século I a.C. baixo o dominio asmoneo, e no 63 a.C., cando a República Romana anexou a rexión, declarouse cidade autónoma. Foi entón significativamente ampliada na época romana polo rei cliente de Xudea Herodes I, quen estableceu un novo porto e dedicou a cidade e o seu porto a Augustus como Cesarea.
Durante o primeiro período romano, Cesarea converteuse na sede dos procuradores romanos na rexión."Fundada nos anos 22-10 ou 9 a.C. por Herodes o Grande, preto da ruínas dunha pequena Estación naval fenicia chamada Torre de Estrato (Stratonos Pyrgos, Turns Stratonis), que floreceu entre os séculos III e I a.C. Este pequeno porto estaba situado na parte norte do sitio. Herodes dedicou a nova cidade e o seu porto (limen Sebastos) a César Augusto. Durante o período romano primitivo, Cesarea foi a sede do procurador romano da provincia de Xudea. Vespasiano, proclamado emperador en Cesarea, elevouno ao rango de Colonia Prima Flavia Augusta, e máis tarde Alexandro Severo elevouno ao rango de Colonia Prima Flavia Augusta. "Metropolis Provinciae Syriae Palestinae". A. Negev, "CAESAREA MARITIMA Palestine, Israel" in: Richard Stillwell et al. (eds.), The Princeton Encyclopedia of Classical Sites (1976).Isaac, B.H., The Near East Under Roman Rule: Selected Papers (Brill, 1997), p. 15 Máis tarde converteuse na capital provincial da provincia romana de Xudea, Siria Palaestina romana e Palaestina Prima bizantina. A cidade estivo poboada durante os séculos I ao VI e converteuse nun importante centro primitivo do cristianismo durante o período bizantino. A súa importancia puido ter decaído a partir da conquista musulmá de 640 a principios da Idade Media.A literatura arqueolóxica da década de 1970 parecía favorecer o abandono total no século VII, pero esta visión foi corrixida con novas escavacións na década de 1980. Véxase , footnote 49. Despois de ser refortificada polos gobernantes musulmáns no século XI, foi conquistada polos Cruzados, que o fortaleceron e o converteron nun porto importante, e finalmente foi desprezado polos Mamelucos en 1265.
O nome latino Cesarea adoptouse ao árabe como , unha pequena aldea de pescadores no antigo xacemento. Na guerra de Palestina de 1948 a súa poboación fuxiu antes ou foi expulsada polo grupo militante sionista Lehi e as súas casas demolidas. As ruínas da antiga cidade debaixo da aldea despoboada escaváronse nos anos 1950 e 1960 con fins arqueolóxicos, e en 1977, o xacemento incorporouse ao moderno municipio de Cesarea, que se atopa a 2 km do norte ao longo da costa dentro do distrito de Haifa de Israel, como atracción turística.Raban and Holum, 1996, p. 54
Nome O nome latino Cesarea referíase a unha serie de cidades da rexión, en particular Cesarea preto do monte Hermón e Cesarea a capital de Capadocia. Aínda que o nome Cesarea foi frecuentemente usado só para o tema deste artigo, varios marcadores foron usados para diferenciar a localización destes outros lugares, estes inclúen "Palestina" ("de Palestina"), "Marítima" ("á beira do mar", Grego: Parálios), "Sebaste" e "Stratonis". "Palestina" é o termo máis común usado nas fontes antigas, pero desde a creación de Israel en 1948 os historiadores adoitan utilizar o termo con menos frecuencia.
Historia Antigüidade Stratonos pyrgos (Torre de Estratón) fundado por Abdashtart I, ou Estratón I rei de Sidón (r. 365-352 a. C.). Estableceuse por primeira vez como colonia fenicia e vila comercial.
Períodos helenísticos e primeiros romanos No ano 90 a.C., o gobernante xudeu Alexandre Janneo capturou a Torre de Straton como parte da súa política de desenvolvemento da industria da construción naval e a ampliación do reino asmoneo. A Torre de Straton seguiu sendo un asentamento xudeu durante dúas xeracións máis, ata que a zona pasou a ser dominada polos Romanos no 63 a.C., cando a declararon cidade autónoma.
Cidade herodiana de Cesarea (22 a.C. - 6 d.C.) Cesarea construíuse na Xudea do Reino herodiano gobernado polos romanos baixo o mandato do rei cliente xudeu Herodes o Grande durante c. 22-10/9 a.C. preto das ruínas da pequena estación naval da Torre de Straton.
thumb|Ruínas romanas e medievais en Kaisarieh, debuxadas en 1871-77 PEF Survey of Palestine thumb|Foto aérea thumb|O acueduto romano thumb|O teatro thumb|Columnas thumb|Mosaicos thumb|O hipódromo Herodiano
O sitio, xunto con toda Xudea, foi concedido por Roma a Herodes o Grande no ano 30 a. C."No ano 30 a.C. a aldea (fenicia) concedeuselle a Herodes, quen construíu un gran cidade portuaria no lugar, e chamouna "Cesarea" en honra ao seu patrón Octavio Augusto César... A cidade transformouse rapidamente nun gran centro comercial, e no ano 6 a.C. converteuse na sede do goberno romano en Palestina. Como Cesarea non tiña ríos nin fontes, a auga potable para a próspera cidade romana e bizantina traíase a través dun acueduto único de alto nivel, con orixe nas próximas fontes de Shuni, a uns 7,5 km. ao nordés de Cesarea. [...] Cesarea serviu de base para as lexións romanas que sufocaron a Gran Revolta que estalou no 66 a.C. [sic], e foi aquí onde o seu xeneral ao mando Vespasiano foi declarado César. Despois da destrución de Xerusalén, Cesarea converteuse na cidade máis importante do país. Pagáns, samaritanos, xudeus e cristiáns vivían aquí no séculos III e IV d.C.UNESCO tentative list:Caesarea A cidade pagá sufriu grandes cambios baixo Herodes, quen a renomeouna Cesarea en honra ao emperador romano, César Augusto. Cesarea foi coñecida desde entón como a capital administrativa, económica e cultural da provincia palestina.
No 22 a.C., Herodes comezou a construír un porto de profundidade chamado Sebastos (ver abaixo) e construíu almacéns, mercados, amplas estradas, baños, templos para Roma e Augusto e impoñentes edificios públicos.Crossan, 1999, p. 232 Herodes construíu o seu palacio nun promontorio que sobresae no mar, cunha piscina decorativa rodeada de stoás.
Cada cinco anos, a cidade acollía importantes competicións deportivas, xogos de gladiadores e producións teatrais no seu teatro con vistas ao mar Mediterráneo.
Construción do porto de Sebastos O rei Herodes construíu os dous embarcadoiros do porto entre os anos 22 e 15 a. C.,Votruba, G., 2007, Imported building materials of Sebastos Harbour, Israel, International Journal of Nautical Archaeology 36: 325-335. e no 10/9 a.C. dedicou a cidade e o porto ao emperador Augusto (sebastos é grego para Augusto).Raban, A., 1992. Sebastos: the royal harbour at Caesarea Maritima - a short-lived giant, International Journal of Nautical Archaeology 21: 111-124.
O ritmo de construción foi impresionante tendo en conta o tamaño e complexidade do proxecto.Hohlfelder, R. 2007. "Constructing the Harbour of Caesarea Palaestina, Israel: New Evidence from ROMACONS Field Campaign of October 2005". International Journal of Nautical Archaeology 36:409-415. No seu apoxeo, Sebastos foi un dos portos máis impresionantes da súa época. Construíuse nunha costa que non tiña portos naturais e serviu como un importante porto comercial na antigüidade, rivalizando co porto de Cleopatra en Alexandría. Xosefo escribiu: "Aínda que a localización era desfavorable, [Herodes] enfrontou tan ben as dificultades que a solidez da construción non podía ser superada polo mar, e a súa beleza parecía rematada sen impedimentos."Holum, K. 1988. King Herod’s Dream: Caesarea on the Sea. New York: Norton.
Cando construíuse no século I a.C., o porto de Sebastos clasificouse como o maior porto artificial construído en mar aberto, con preto de 100.000 m2.George Menachery, 1987 en Kodungallur, City of St. Thomas, Azhikode, 1987, capítulo II nota 19 cita o artigo de National Geographic: Robert L. Hohlfelder, "Cesarea Maritima, Herod the Great's City on the Sea". The National Geographic, 171/2, febreiro de 1987, pp. 260-79.Hai 2000 anos, Cesarea Marítima acolleu barcos no seu porto chamado Sebastos. Presentando un deseño innovador e formigón hidráulico, esta proeza de construcción estableceu un estándar para os portos posteriores. Construíron unha obra monumental, unha cidade e un porto nunha costa inestable golpeada polas tormentas, nun lugar que carecía dun cabo ou baía protectora. O proxecto desafiou aos enxeñeiros máis cualificados de Roma. Bloques de formigón hidráulico, algúns de ancoraron o espigón norte do porto artificial... Cesarea Marítima, rival de Alexandría no comercio oriental, cidade digna de ser nomeada polo patrón de Herodes, César Augusto, mestre do mundo romano, en vista da súa opulencia e magnificencia.Votruba, G. 2007. "Imported Building Materials of Sebastos Harbour, Israel". Revista Internacional de Arqueoloxía Náutica 36:325-335.
Os quebraondas estaban feitos de cal e puzolana, un tipo de cinza volcánica, colocada nun formigón submarino. Herodes importou máis de 24.000 m3 de puzolana da cidade de Puteoli, hoxe Pozzuoli en Italia, para construír os dous espigóns, o sur de 500 metros e o norte un de 275 metros de lonxitude.
Un envío deste tamaño requiriría polo menos 44 cargamentos de 400 toneladas cada un. Herodes tamén fixo extraer 12.000 m³ de pedra de kurkar local para facer cascallos e 12.000 m³ de slaked, cal rebaixada mesturada coa puzolana.
Os arquitectos tiveron que idear unha forma de colocar as estruturas de madeira baixo a auga para a colocación de formigón. Unha técnica consistía en bater táboas no fondo para facer unha caixa de madeira que se encheron gradualmente con cemento de puzolana. Non obstante, este método require que moitos mergulladores con martelos para fixar as táboas cara ao fondo e tamén grandes cantidades de puzolana. Outra técnica foi crear unha dobre cuberta que utilizouse para facer o espigón norte. En terra, os carpinteiros construían unha caixa sen base con vigas e armazóns que tiña dúas paredes dobres de madeira creando un interior estanco. Estas paredes dobres foron construídos cun desnivel de 23 centímetros entre a capa interior e a exterior. A estrutura de madeira sería enviada a unha posición concreta, o oco dos muros encheríase con puzolana provocando o afundimento da estrutura e as súas catro esquinas serían cravadas no fondo. Posteriormente, o interior da caixa, que carecía de base, encheríase por mergulladores con morteiro de cal e puzolana e con kurkar ata alcanzar o nivel do mar.Brandon, C., 1996, Cements, Concrete, and Settling Barges at Sebastos: Comparisons with Other Roman Harbor Examples and the Descriptions of Vitruvius, Caesarea Maritima: A Retrospective after Two Millennia, 25-40.
No espigón sur utilizouse a construción de barcaza. O lado sur de Sebastos estaba moito máis exposto que o norte, requirindo espigóns máis resistentes. En lugar de utilizar o método de dobre tablón recheo de cascallos, os arquitectos afundiron chalanas recheas de capas de formigón de puzolana e morteiro de area de cal. As gabarras eran semellantes ás caixas sen tapa, e foron construídas con xuntas de morza e espiga, a mesma técnica que se usaba nos barcos antigos, para garantir que permanecían estancas. As barcazas foron lastradas con 0,5 metros de formigón de puzolana e saíron flotando ata a súa posición. Con capas alternas, no interior da barcaza colocáronse a man formigóns a base de puzolana e cal para afundila e enchela ata a superficie.