O Gran Premio de Bélxica de Fórmula 1 de disputouse en Spa-Francorchamps o 9 de xuño de 1968. Foi a cuarta carreira da tempada de Fórmula Un de . A carreira foi o 28 Gran Premio de Bélxica. A carreira levouse a cabo sobre 28 voltas ao circuíto de catorce quilómetros cunha distancia de carreira de 395 quilómetros.
Clasificación Pos Nº Piloto Construtor Voltas Tempo/Retirada Grella Puntos 1 5 Bruce McLaren McLaren-Ford 28 1:40:02.1 6 9 2 11 Pedro Rodríguez BRM 28 + 12.1 8 6 3 23 Jacky Ickx Ferrari 28 + 39.6 3 4 4 7 Jackie Stewart Matra-Ford 27 Sen combustible 2 3 5 2 Jackie Oliver Lotus-Ford 26 Transmisión 15 2 6 15 Lucien Bianchi Cooper-BRM 26 + 2 voltas 12 1 7 3 Jo Siffert Lotus-Ford 25 Presión aceite 9 8 10 Jean-Pierre Beltoise Matra 25 + 3 voltas 13 Ret 14 Piers Courage BRM 22 Motor 7 Ret 6 Denny Hulme McLaren-Ford 18 Palier 5 Ret 20 John Surtees Honda 11 Suspensión 4 Ret 22 Chris Amon Ferrari 8 Radiador 1 Ret 16 Brian Redman Cooper-BRM 6 Trompo 11 Ret 12 Richard Attwood BRM 6 Circuíto aceite 18 Ret 18 Jack Brabham Brabham-Repco 6 Acelerador 10 Ret 1 Graham Hill Lotus-Ford 5 Palier 14 Ret 19 Jochen Rindt Brabham-Repco 5 Motor 17 Ret 17 Jo Bonnier McLaren-BRM 1 Roda 16
Posicións logo da carreira
Clasificación do Campionato de pilotos Pos Piloto Puntos 10px 1 Graham Hill 24 10px 2 Denny Hulme 10 10px 14 3 Bruce McLaren 9 10px 1 4 Jim Clark 9 10px 10 5 Pedro Rodríguez 6
Clasificación do Campionato de Construtores Pos Construtor Puntos 10px 1 Lotus-Ford 29 10px 2 McLaren-Ford 17 10px 1 3 BRM 12 10px 1 4 Cooper-BRM 9 10px 1 5 Ferrari 7
Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación. Esta foi a primeira carreira onde se utilizaron as ás nun coche de F1. Ferrari engadiu ás ó coche do piloto Chris Amon e acadou a pole position, e foi 4 segundos máis rápido na cualificación ca o coche máis rápido do segundo, Jackie Stewart. O compañeiro de Amón Jacky Ickx non tiña ás no seu coche.Lawrence (1999) p.100 O equipo Brabham tamén equipou cun alerón traseiro o coche de Jack Brabham, combinado á vez con planos de inmersión no morro para contrarrestar a elevación, clasificouse décimo.Nye (1986) p.72 Engadíronse ás ao coche de Ickx (e moitos outros equipos copiaron a idea para os seus coches) na seguinte carreira en Zandvoort. Na sétima volta Brian Redman saíuse do circuíto cando a súa suspensión fallou e estrelouse contra unha barreira de formigón e un automóbil estacionado. O seu Cooper incendiouse pero Redman escapouse cunha fractura no brazo dereito e quéimaduras menores. Marcas: Velocidade máis rápida - John Surtees (241´140 km/h) Máis probas disputadas - Jack Brabham (100) Velocidade media máis rápida - Bruce McLaren (236´797 km/h) Feitos: 100ª Carreira de Jack Brabham (Piloto) 10ª Volta rápida de John Surtees (Piloto) Primeira vitoria - McLaren (Fabricante de coches) Última Vitoria: Bruce McLaren
Notas
Véxase tamén
Bibliografía
Outros artigos
Ligazóns externas
Bélxica Categoría:Gran Premio de Bélxica de Fórmula 1