|} A Kars–Tbiliszi–Baku-vasútvonal egy épülő vasútvonal Törökország és Azerbajdzsán között, Grúzián keresztül.
A három ország elnökei 2007-ben egyeztek meg a projektben, amely magába foglalja 76 km új vonal építését Törökországban, 29 kilométert Grúziában, valamint a meglévő, Grúziában és Azerbajdzsánban haladó vonalak felújítását. Az azeri kormány 220 millió dolláros kölcsönt biztosított, 25 év visszafizetési határidővel, hogy a grúziai szakasz építését elősegítse.
A 600 millió dollárba kerülő vasúti összeköttetés létesítése Törökország, Grúzia, Azerbajdzsán között a grúz konfliktus ellenére jól halad, jelentette ki az azeri kormány 2008 végén. A közlekedési miniszterhelyettes, Musa Panahov szerint a munkálatok a grúz és a török vonalszakaszon, a Kars–Tbiliszi–Baku vonalon a tervek szerint haladnak, és a vonalat 2011-ben megnyitják.A Kars-Tbiliszi-Baku projekt továbbra is a terveknek megfelelően halad
Lásd még Azerbajdzsán vasúti közlekedése Grúzia vasúti közlekedése Török Államvasutak
Források
További információk
Eiserne Seidenstraße, Der Standard Online, 16. März 2007 Metin Usta: The Possible Effects of the KATB Project over the Caucasus Politics
Irodalom Brett Forest: Die Bahn der Träume. In: National Geographic Deutschland, Heft 10/2010, S. 114–139, Gruner + Jahr, Hamburg 2010
Kategória:Fotó nélküli vasúti útvonalsablont tartalmazó lapok Kategória:Azerbajdzsán vasútvonalai Kategória:Grúzia vasúti közlekedése Kategória:Törökország vasúti közlekedése