Az AutoGP (elődei Italian Formula 3000, Euro Formula 3000 és Euroseries 3000) egy európai formulaautós versenysorozat.
A sorozat gyökerei 1999-ig vezethetők vissza, amikor Pierluigi Corbari megalapította az Italian Formula 3000 sorozatot. A széria első két évében Lola T96/50 kasztnikkal és Zytek motorokkal versenyeztek. A naptárban ekkor még csak olaszországi helyszínek voltak, a bajnokság népszerűségének növekvésével a széria 2001-re már egy európai szériává nőtte ki magát. Ennek megfelelően felvette s European Formula 3000 nevet Ettől az évtől kezdve már Lola B99/50 kasztnikat használtak. 2004-ben a Superfund a széria névadó szponzorává lépett elő. A cég új autókkal és új szabályrendszerrel Formula Superfund néven át akarta alakítani a szériát, azonban anyagi problémák miatt röviddel a 2005-ös szezon indulása előtt a széria megszűnt.
A bajnokságot a Coloni Motorsport mentette meg. A széria visszatért az Italian Formula 3000 névhez és egy olasz nemzeti bajnokságként rendezték meg. 2006-ban Euroseries 3000 néven a Coloni egy európai sorozattá fejlesztette fel a bajnokságot és az olasz bajnokság az Euroszéria részeként folytatódott.
2009-ben az addig használt Lola F3000 kasztni mellett a korábban A1 Grand Prix-ben használt autókkal is lehetett indulni, míg a következő évtől már csak a A1GP-s autók futottak. Ezzel egy időben a bajnokság átesett (eddigi) utolsó névváltoztatásán is, és AutoGP néven folytatódott a széria.
Ettől az évtől a futamok az International GT Open betétfutamaként kerültek megrendezésre. A sorozat népszerűségét tovább növelte, hogy a futamokat a MotorsTV-n élőben lehetett figyelemmel követni.
2011-ben a bajnokság a WTCC betétfutamaként került megrendezésre, és ennek köszönhetően immár Európa legnagyobb sportcsatornája, az Eurosport közvetítette a futamokat, ráadásul a csatornának köszönhetően HD-ben is elérhető volt a közvetítés.
A nemrég kiadott 2012-es versenynaptár szerint az európai helyszíneken kívül az egyesült államokba (Sonoma), Brazíliába (Curitiba) és Japánba (Suzuka) is ellátogat a bajnokság.http://www.autogp.org/en/news.php?id=0482
Bajnokok ÉvBajnokság neveBajnokCsapat bajnokMásodlagos bajnokság győztese 1999 Italian Formula 3000 Giorgio Vinella Team Martello 2000 Italian Formula 3000 Ricardo Sperafico Arden Team Russia 2001 Euro Formula 3000 Felipe Massa Draco Junior Team 2002 Euro Formula 3000 Jaime Melo, Jr. Team Great Wall 2003 Euro Formula 3000 Augusto Farfus Draco Junior Team 2004 Superfund Euro Formula 3000 Nicky Pastorelli Draco Junior Team 2005 Italian Formula 3000 Luca Filippi FMS International Stefano Gattuso (Light Class) 2006 Euroseries 3000 Giacomo Ricci FMS International Giacomo Ricci (Italian Formula 3000) 2007 Euroseries 3000 Davide Rigon Minardi by GP Racing Davide Rigon (Italian Formula 3000) 2008 Euroseries 3000 Nicolas Prost Bull Racing Omar Leal (Italian Formula 3000) 2009 Euroseries 3000 Will Bratt FMS International Will Bratt (Italian Formula 3000) 2010 Auto GP Romain Grosjean DAMS Adrien Tambay (U21 Trophy) 2011 Auto GP Kevin Ceccon DAMS Kevin Ceccon (U21 Trophy) 2012 Auto GP Adrian Quaife-Hobbs Super Nova International Adrian Quaife-Hobbs (U21 Trophy) 2013 Auto GP Vittorio Ghirelli Super Nova International Vittorio Ghirelli (U21 Trophy)
Pontozási rendszer Jelenlegi rendszer
2011– AutoGP pontozási rendszer Verseny 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. Pole Pozíció Leggyorsabb körR125181512108642111R2181310864211
A csapatpontversenybe csak a csapat 2 legjobb versenyzőjének eredménye számít bele.
Korábbi pontrendszerek Korábbi AutoGP pontozási rendszer Év Verseny 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. Pole Pozíció Leggyorsabb kör2006–2010R1 10 8 6 5 4 3 2 1 1 1R2 6 5 4 3 2 1 12004–20051086543211999–20031064321
Jegyzetek
Kategória:Versenysorozatok
ja:Auto GP