A HÖLLENTHAL és NEUNKIRCHEN egy személyvonati szerkocsisgőzmozdony-sorozat volt a Wien–Raaber (Gloggnitzer) Eisenbahn-nál (WRB).
Ez a két mozdony volt az utolsó, melyet a WRB külföldről vásárolt. A mozdonyokat a Sarp készítette 1842-ben és csak részletekben tértek el a GLOGGNITZ - NEUSTADT sorozat mozdonyaitól.
Az államosítással 1853-ban az összes mozdony a Südliche Staatsbahn-hoz került, ahol 1854-ben 1B kerékelrendezésűekké építették át őket. A másik két mozdonnyal, a SCHOTTWIEN-el és a MEIDLING-el 1856-ban a Östliche Staatsbahn-hoz kerültek ahol átnevezték SEDISZÓW és CZARNO-ra. Onnan valószínűleg a Galizische Carl Ludwig-Bahn-hoz (CLB) miután az megvásárolta az ÖStB-t.
Fordítás - Az eredeti szócikk forrásai szintén ott vannak feltüntetve.
Külső hivatkozások
Irodalom
Herbert Dietrich: Die Südbahn und ihre Vorläufer, Bohmann Verlag, Wien, 1994, Johann Stocklausner: Dampfbetrieb in Alt-Österreich, Verlag Slezak, Wien, 1979,
Kategória:Osztrák gőzmozdonyok Kategória:1A1 tengelyelrendezésű szerkocsis gőzmozdonyok