A Volvo 7900A típusú városi/helyközi autóbuszai a lengyelországi Wrocławban készülnek. Szóló változata a Volvo 7900.
A járműveket 3 és 4 ajtóval gyártják. A három ajtós busszal 123, a négy ajtóssal 127 utas szállítható.
Magyarországon Budapesten A személyszállítási szolgáltatásokról szóló, 2012-ben elfogadott törvény és a vonatkozó uniós rendelet alapján a BKV belső szolgáltatónak minősül, és 2013. május 1-jétől Budapesten kívül nem láthat elhttp://iho.hu/hir/agglomeracios-jaratok-valaszolt-az-nfm-130106 közszolgáltatási feladatokat.
Éppen ezért a szolgáltatást megrendelő BKK az agglomerációs járatok üzemeltetését átadta a Volánbusznak, akik a feladat ellátására 61 db Volvo 7900A busz mellett 106 db MAN Lion's City-t is rendeltek.http://www.origo.hu/itthon/20130905-167-uj-buszt-vett-a-volanbusz.html
2016. november 1-jétől a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium rendeli meg a szolgáltatást a Volánbusztól, a BKK felügyelete alatt csak a forgalomirányítás és az utastájékoztatás maradt.
2016 decemberében 4 darab Volvo 7900A buszt a Volánbusz a helyközi járatokra csoportosított át, melyeket sárgára is festenek.https://index.hu/belfold/budapest/2016/12/17/besargultak_a_bilikek_volanos_buszok_az_agglomeracios_kozlekedes_atszervezese/
A budapesti vonalakon 23 darab Volvo busz közlekedik:
VárosBuszjáratokGyálPécelSzigetszentmiklós 2020 őszétől a járművek egy része fokozatosan lecserélésre kerül a budapesti agglomerációs járatokon, helyüket 30 db Mercedes-Benz Conecto G NG típusú autóbusz veszi át. A lecserélt Volvo 7900A járművek más városokban fognak közlekedni, az első leváltott adag (9 db) Debrecenbe került, további 15 db Szigethalomra és 8 db Érdre, 2 Pécelre.
Pécsett jobbra|bélyegkép|A Volánbusz átfestett Volvo 7900A busza 2016 decemberébenbélyegkép|Pécsi Volvo 7900A|222x222px A pécsi Tüke Busz Zrt. által meghirdetett „Pécsi buszcsereprogram”-ban 5 darab Volvo 7900A típusú autóbusz került a Baranya megyei városba.http://iho.hu/hir/hetfotol-jarnak-a-zold-csuklos-volvok-pecsett-140214
Volvo 7900A Hybrid 2014-ben a BKK további járatokat szervezett ki, tendert hirdetett hibrid csuklós buszokra. A tendert a T&J Busz Projekt Kft. nyerte, amely 28 db hibrid buszt vett a szolgáltatás teljesítésére. A buszok párhuzamos hibrid rendszerrel szereltek, így 15–20 km/h-s sebességig villanymotor segítségével indulnak ki a megállóból, aminek köszönhetően az indulás zaj- és füstmentes lesz, ezzel is csökkentve a belvárosi vonalak légszennyezettségét. Ennek a technológiának köszönhetően akár 25-35%-kal kevesebb üzemanyagot égethetnek el a buszok hagyományos, csak dízelmotorral szerelt járművekhez képest.
Az első darab 2015. január 17-én állt forgalomba a 7-es vonalon. A BKK felmondta a szerződést a T&J Busz Projekt Kft.-vel, offshore gyanú miatt.
Az összesen 28 darab busz az utolsó napokban az alábbi vonalakon közlekedett: .
2017. január 17-én, kivonásuk után közel fél évvel, a T&J Busz Projekt Kft. beállította Gödöllő térségében a járműveket.thumb|Volvo 7900A Hybrid Budapesten|222x222pxEgy éves állásuk után a Volánbusz üzemeltetésében álltak újra forgalomba, az első busz 2018. április 4-én közlekedett az 55-ös vonalon.
2018-as forgalomba állásuk óta az alábbi viszonylatokon közlekednek: .
A hibrid hajtással rendelkező járművek 2019 őszén közlekedtek utoljára, 2 db jármű a Volvo Hungária Kft. cinkotai telephelyén tartózkodik. Egy részük már a rendszámát is elvesztette, jövőjük bizonytalan. A forgalomból kivonás oka a járművek megbízhatatlansága, valamint a járművezetők negatív tapasztalatai.
Decemberben A belgrádi "Beobus City 2015" magánfuvarozó és a Volvo közötti jogi vitát követően Beobus City megvásárolta a BKK MYK-383-asát. Belgrádban megkapta a P45214 számot és a rendszeres forgalmat az 511-es vonalon.
Jegyzetek
További információk Műszaki adatok Volvo Buses honlapja
7900A