thumb|250px|A térhajtómű által generált térhajlás sematikus ábrája A térhajtómű, vagy görbületi hajtómű (angolul: warp drive), a Star Trek-filmsorozatok csillaghajóinak hajtóműrendszere. Alapvetően a föderációs csillaghajók hajtóművét értjük ezalatt, de több más faj űrhajói is ilyen vagy hasonló elv szerint működnek.

Leírása

A rendszer energiaforrása a kezdetekben nukleáris, majd később, már a Star Trek: Enterprise idején anyag-antianyag-reaktor. Az ehhez szükséges alapanyagok (anyag, azaz deutérium; antianyag, azaz antideutérium) a dilithium-kristályokon keresztül energiává alakul (annihiláció helyett). Az energiát görbületi tekercseken (toroidok, legtöbbször a térhajtómű-gondolákban vannak) vezetik keresztül, mire a csillaghajó körül egy görbületi buborék keletkezik, mely kitaszítja a hajót a háromdimenziós térből és átlöki a szubtérbe. Ebben a térben lehetségessé válik a fénysebesség túllépése, a Star Trek csillaghajói ennek segítségével haladnak csillagközi útjaikon. A berendezésnek sok esetben a térhajtómű-gondola ad helyet, de más hajóknál lehet a hajótesten belül is.

A térhajtómű-gondola

A térhajtómű külsőleg a csillaghajók jellegzetes alkatrészeként, hosszúkás térhajtómű-gondolaként jelenik meg, természetesen mindig vízszintesen elhelyezve. Ez a hajók leggyakrabban páros, jelentős méretű, épp ezért hangsúlyos, szinte emblematikus alkatrésze. Ideálisan stabil szubtérmezőt páros hajtómű-gondolák tudnak generálni, ezért van a legtöbb hajónak két gondolája van, bár egy, három és négy gondolás hajók is készültek. A gondolákat legtöbbször pilonokra szerelik, elkülönítve a hajótörzstől, mert a bennük végbemenő anyag-antianyag reakciók károsíthatják az élő szervezeteket. A legelső gondolák még rakétákra hasonlítottak, ekkor még kis szárnyak, vezérsíkok is voltak rajtuk, amik idővel elmaradtak. Később szögletesebb hasábokká, aztán pedig gömbölyítettebb elemekké és szivar alakúvá is váltak. A gondolák újabb időkben élénk kék fényt is kibocsátanak oldalt vagy felül is. Bár kezdetben egyáltalán nem világítottak, a térhajtómű fejlődése magával hozta a gondolák ilyenfajta „kivilágítását” is. A gondolák elején leggyakrabban a piros fényű Bussard kollektorok találhatók, amik főként hidrogént hivatottak begyűjteni az űrből. (Részben talán emiatt sem lehetnek előnézetben a gondolák a hajótest takarásában. A kollektorok egy ideig a gondolák kevéssé hangsúlyos, színtelen elemeivé is váltak, de arra is volt példa, hogy kék fényük volt, vagy hogy egyáltalán nem voltak láthatók.)

Cochrane-féle skála

A Zefram Cochrane által felállított szubtéri sebességskálát a Star Trek Enterprise-ban és Az eredeti sorozatban használták. A fénysebesség jele c, ami egyenlő a Warp 1-es sebességgel. A sebességek meghatározására a következő egyenletet használják: . Ebből következik a felállított táblázat:

Warp sebességfaktorFénysebesség többszöröseSebesség (megközelítően)Warp 11 c3,0x105 km/sWarp 1,53,375 c1,0x106 km/sWarp 28 c2,4x106 km/sWarp 327 c8,0x106 km/sWarp 464 c1,9x107 km/sWarp 5125 c3,7x107 km/sWarp 6216 c6,5x107 km/sWarp 7343 c1,0x108 km/sWarp 8512 c1,5x108 km/sWarp 9729 c2,2x108 km/sWarp 9,25~791 c2,4x108 km/sWarp 9,5~857 c2,6x108 km/sWarp 9,75~926 c2,8x108 km/sWarp 101000 c3,0x108 km/sWarp 111331 c4,0x108 km/sWarp 14,6~3112 c9,3x108 km/sWarp 153375 c1,0x109 km/s

TNG-skála

Az Új Nemzedék (rövidítve: TNG) korában játszódó sorozatokban a szubtéri sebességtáblázatot megváltoztatták. A régi skála ugyanis nem vette figyelembe a csillaghajóra (és ezáltal a térhajtóműre) ható külső hatásokat, így különböző külső csillagközi anomáliákba kerülve más és más energiafelhasználási érték jelentkezett egy átlagos szubtéri fokozaton. A skálát kilences fokozatig a következő képlettel számítják ki: , melyben a w a szubtéri faktor, az s a sebesség, a c pedig a fénysebesség. Kilences fokozat felett a sebességfaktor kitevője exponenciálisan nő, és így a 10-es fokozat nem érhető el. Az új skála a következő értékeket adja:

Warp sebességfaktorFénysebesség többszöröseSebességWarp 11 c3,0x105 km/sWarp 210,079 c3,0x106 km/sWarp 338,941 c1,2x107 km/sWarp 4101,59 c3,0x107 km/sWarp 5213,75 c6,4x107 km/sWarp 6392,50 c1,2x108 km/sWarp 7656,13 c2,0x108 km/sWarp 81 024 c3,1x108 km/sWarp 91 516,4 c4,5x108 km/sWarp 9,21 649 c4,9x108 km/sWarp 9,61 909 c5,7x108 km/sWarp 9,93 053 c9,2x108 km/sWarp 9,97536 000 c1,8x109 km/sWarp 9,997 912 c2,3x109 km/sWarp 9,9999199 516 c6,0x1010 km/s

Ezt a skálát használva nem lehet elérni a Warp 10 állapotot, mivel a 10-es fokozathoz közeledve egyre nagyobb energia szükségeltetik a sebesség fenntartására, a 10-es fokozat eléréséhez pedig végtelen energiával kellene rendelkezni. A Star Trek: Voyager egyik részében Tom Paris hadnagy a Voyager csillaghajó Cochrane névre keresztelt 9-es osztályú űrkompjával elérte a 10-es görbületi sebességet, aminek eredményeképpen felgyorsult evolúciós fejlődésen ment át, amit a rész végére a Doktor vissza tudott fordítani.

Kapcsolódó szócikkek Alcubierre-meghajtás

Irodalom Stefan Thiesen: Trek Science – mit Warpgeschwindigkeit in die Zukunft?. MindQuest, Selm 2001, . Lawrence M. Krauss: Die Physik von Star Trek. Heyne 1996, . Rüdiger Vaas: Tunnel durch Raum und Zeit. 2. Auflage. Franckh-Kosmos, Stuttgart 2006, . Marc G. Millis (et al.): Frontiers of Propulsion Science. American Inst. of Aeronautics & Astronautics, Reston 2009, . Francisco S. N. Lobo, Matt Visser: Fundamental limitations on 'warp drive' spacetimes. Classical and Quantum Gravitiy, Vol.21, Nr.24, S.5871-5892, 21.Dezember 2004, doi: 10.1088/0264-9381/21/24/011 bei arxiv Mohammad Mansouryar: On a macroscopic traversable spacewarp in practice. bei arxiv Allen E. Everett, Thomas A. Roman: Superluminal subway - The Krasnikov tube. Phys. Rev. D, Vol.56,No.4, S.2100-2108, 15.August 1997, Abstract bei arxiv

Külső hivatkozások Berechnung der Warp-Geschwindigkeit Breakthrough Propulsion Physics NASA American Institute of Aeronautics and Astronautics Presentation on Advanced Propulsion Concepts, May 2008, (pdf,4MB, abgerufen 15. April 2009) Radiosendung The Space Show vom 24 Juni 2008 über advanced space propulsion concepts for interstellar travel Warum der Warp-Antrieb nicht funktioniert bei Spiegel-Online A térhajtóműről a Memory Alphán

Kategória:Star Trek