A budapesti Kőbánya-Kispest, MÁV-állomás és a Csepeli strandfürdő között közlekedett 1982 nyarán. A vonalat a Budapesti Közlekedési Vállalat üzemeltette.
Története A Csepeli Strandfürdő elérésére 1963. április 27-én (bő egy hónappal az S1-es indulása előtt) S2-es viszonylatot indított a FAÜ a Tanácsház (ma Szent Imre) tér – Kossuth Lajos utca – Széchenyi utca – Határ utca – Sétaút (ma Határ utca) – Hollandi út – X. sz. révátkelő útvonalon, mellette július 7. és augusztus 25. között a reggeli és a késő délutáni órákban a 48-as busz a fürdőig meghosszabbítva járt. 1964-ben a Szabadság fürdőhöz már nem indult idényjárat (S1), emiatt a csepeli S2-est S betűjelzéssel látták el. 1967 és 1970 között ismét közlekedett korábbi útvonalán, (1968-tól a BKV üzemeltetésében) ekkor már az 1966 végén indult 71-es busz sűrítő járataként. Utoljára az 1972-es szezonban üzemelt, június 18. és augusztus 27. között.
1982. május 29-én a telkes járatok (pl. ) mintájára kísérleti jelleggel szombaton és munkaszüneti napokon közlekedő strandjáratokat indított a BKV, a Csepeli Strandfürdőhöz -es jelzéssel a Tanácsház (ma Szent Imre) tértől – a korábbi csepeli strandjáratokhoz hasonló útvonalon – és -es jelzéssel Kőbánya-Kispest, MÁV-állomástól, a Szabadság (ma Dagály) strandfürdőhöz -as jelzéssel Újpalota, Felszabadulás útjától (ma Szentmihályi út), valamint a Pünkösdfürdőhöz -es jelzéssel a Batthyány tértől. A járatokon a bérlet nem volt érvényes, az -es buszra 1,5, a többire 3 forintért külön jegyet kellett váltani. Július 16-ától az -es a pesterzsébeti Kossuth Lajos utca egyirányúsítása miatt a Csepel felé a Török Flóris utca és a Baross utca közötti szakaszon a Prieszol József (ma Topánka) utca – Széchenyi utca – Karmazsin (ma Bíró Mihály) utca – Petőfi utca – Prieszol József utca útvonalon járt. Strandjáratok szeptember 5-én közlekedtek utoljára, kihasználatlanság miatt a következő évben már nem indították el egyik viszonylatot sem.
Útvonala Csepeli strandfürdő felékeretnélküli|300pxKőbánya-Kispest, MÁV-állomás vá. – Szabó Ervin utca – Kossuth tér – Báthori utca – Ady Endre utca – Hunyadi utca – Nagy Sándor utca – Jókai Mór utca – Kossuth Lajos utca – Ősz Szabó János utca – Erzsébet tér – Prieszol József utca – Széchenyi utca – Karmazsin utca – Petőfi utca – Prieszol József utca – Gubacsi felüljáró – Duna utca – Ady Endre utca – Kossuth Lajos utca – Koltói Anna utca – Táncsics Mihály utca – Széchenyi utca – Késmárki utca – Határ utca – Hollandi út – Csepeli strandfürdő vá. Kőbánya-Kispest, MÁV-állomás feléCsepeli strandfürdő vá. – Hollandi út – Határ utca – Késmárki utca – Széchenyi utca – Táncsics Mihály utca – Tanácsház utca – Kossuth Lajos utca – Ady Endre utca – Duna utca – Gubacsi felüljáró – Baross utca – Kossuth Lajos utca – Török Flóris utca – Nagy Sándor utca – Hunyadi utca – Vörös Hadsereg útja – Simonyi Zsigmond utca – Bartók Béla utca – Kőbánya-Kispest, MÁV-állomás vá.
Megállóhelyei
!Sorszám (↓) !MegállóhelyBKV Forgalmi Szolgálati Utasítás (29/FSZU/1982) a strandjáratok közlekedtetéséről !Sorszám (↑) !Átszállási kapcsolatok a járat megszűnésekor |- |0||Kőbánya-Kispest, MÁV-állomásvégállomás||8 |align=left| |- |1||Kispest, Kossuth tér (↓)Vörös hadsereg útja (↑)||7 |align=left| |- |2||Nagykőrösi út||6 |align=left| |- |3||Mártírok útja||5 |align=left| |- |4||Ady Endre utca||4 |align=left| |- |5||Baross utca||3 |align=left| |- |6||Sósfürdő||2 |align=left| |- |7||Koltói Anna utca||1 |align=left| |- |8||Csepeli strandfürdővégállomás||0 |align=left|
Jegyzetek
Megjegyzések
Források
Kategória:Budapest megszűnt autóbuszvonalai