bélyegkép|jobbra|250px|81–717.2K, még a Metrovagonmas gyárában, 2016-ban A 81–717.2K és 81–714.2K altípusok a 81–717 és 81–714 típusok modernizált változata, amelyek a budapesti M3-as metróvonalon közlekednek. A 37 szerelvényt, összesen 222 kocsit 2016 és 2018 között "újította fel" a Metrovagonmas a mityiscsi gyárában. A forgalomba állásukat követően a hat kocsis szerelvények gyakran meghibásodtak, főleg az ajtónyitással akadtak problémák. 2018. április 2-ától csak a felújított szerelvények közlekednek az M3-as metróvonalon. Beceneve a fényezése miatt: "Panda".
Kritikák a metrókkal kapcsolatban A "felújított" szerelvények Budapestre érkezése után, 2018-ban egyesek felvetették, hogy valójában teljesen új kocsik érkeztek Budapestre a régiek helyett. Gy. Németh Erzsébet fővárosi közgyűlési képviselő feljelentést is tett. A történet hátterében az áll, hogy a Metróért Egyesület olyan internetes fényképet fedezett fel, amelyen az év június 22-én egy Budapesti metrószerelvény látható Moszkvában. Eddigre már hivatalosan megérkezett Budapestre az összes metrókocsi. (Tehát azok legalább egyikének újnak kellett lennie.)https://hvg.hu/itthon/20180624_Metrokamu_a_DK_feljelentest_tesz A BKV Zrt. visszautasította az állítást.https://hvg.hu/gazdasag/20180624_Metrogate_a_BKV_szerint_igenis_felujitott_szerelvenyek_jottek (Ismeretes, hogy a Magyarországon használthoz hasonló metrószerelvényeket anno a Szovjetunió más országokba is exportálta, illetve jelenleg Oroszországban is használják őket.)http://vagon.metro.ru/passenger/81-717.5M.html
2020. november 26-án a Népszavában egy olyan cikk jelent meg belső forrásokra hivatkozva, amely valóban alátámasztani látszik a teljes (majdnem teljes) cserék feltételezését.https://nepszava.hu/3100633_felujitott-metrokocsik-orosz-rulett 2025 februárjában Bolla Tibor - aki kisebb megszakításokkal 2012-2025 között a BKV vezérigazgatója volt - elismerte, hogy a 3-as metróvonalon 2017-2018 között forgalomba állított orosz metrókocsik a korszerű nyugati hajtásláncKirály Dávid - Így készül a retró budapesti metró / exkluzív fotók Oroszországból (24.hu, 2016.11.11.) mellett vitatott minőségű műszaki kivitelezésben, ugyanakkor újonnan érkeztek Budapestre. A gyártóval folytatott együttműködés akadályai (amin tovább nehezített a 2022-ben kitört orosz-ukrán konfliktus) és a konstrukció hiányosságai miatt a járművek - a nyári hónapokban fülledt levegőjű - utasterének klímaberendezéssel történő hűtése csupán évekkel később realizálható.Szalai Anna - A BKV-vezér sok év után beismerte, nem felújították, hanem újragyártották a 3-as metró kocsijait (Népszava, 2025.02.24.)Hrabéczy Soma Milán, Teleki Mihály, Zsilák Szilvia - „Nem űrtudomány” – miért nincs mégsem klíma a 3-as metrón? (24.hu, 2026.08.06.)
Jegyzetek
Források https://mandiner.hu/cikk/20201126_jo_dontes_volt_az_m3_metrokocsik_felujitasa
Kategória:Budapesti metrókocsik