A MaK G 700 C háromtengelyes dízel-hidraulikus tolatómozdony-sorozat, melyet a Maschinenbau Kiel (MaK) gyártott 1966 és 1976 között, összesen 14 példányban. A G 700 C a MaK második típusprogramjának kettő háromtengelyes mozdonya közül a nagyobb teljesítményű, a gyengébb a G 500 C típusnevet kapta. A sorozat a német járműnyilvántartásban a 98 80 0263 számmal szerepel.
Történet Ezt a típust a kisebb teljesítményű MaK G 500 C változattal együtt a MaK 1966-tól gyártotta a kieli üzemében a 450 C továbbfejlesztéseként. A G 500 C és a G 700 C az utóbbiban a turbófeltöltővel elért nagyobb névleges teljesítményt leszámítva megegyezik.
A 14 legyártott mozdonyt elsősorban nagyobb, különösen szén- és acélipari vállalatoknak szállították. A G 700 C a MaK második típusprogramjába tartozik. Az előző generációs típusokkal ellentétben az erőátvitel nem csatlórudakon, hanem kardántengelyeken keresztül történik. A típusjelölési séma az erőátvitel típusából, a metrikus lóerőben kifejezett névleges teljesítményből, illetve a tengelyelrendezésből áll.
Műszaki részletek A vezetőfülke két egyenlőtlen hosszúságú géptér között kapott helyet, a hosszabb géptérben a motor, míg a rövidebben a segédgépek kaptak helyet.
A G 700 C egy soros hathengeres, négyütemű, turbófeltöltött MaK „6 M 282 A” típusú dízelmotorral, illetve egy Voith „L 4r4” típusú hajtóművel rendelkezik.
Üzemeltetők A mozdonyokat elsősorban nagyobb szén- és acéliparban tevékenykedő vállalatok használták tolatási és transzferfeladatokra. A típus több példányát is Németországon kívüli vállalatoknak adták el. Négy mozdony kapott UIC-pályaszámot: az 500054, az 500057, az 500068 és az 500075 gyári számú egységek. Kettő példányt selejteztek, illetve kettőnek ismeretlen a holléte.
MaK G 700 C mozdonyok listájaGyártási számGyártás éveElső üzemeltetőLegutóbbi üzemeltetőMegjegyzés 500043 1966 ARBED „36“ Silo P. Kruse Betriebs-GmbH & Co. KG. Holléte ismeretlen5000441966ARBED „38“Daxi S.A.Holléte ismeretlen5000461967ARBED „37“MEG „25“5000471967HIP „31“Euro Ferroviaria „T 8025“5000491967ARBED „4“ArcelorMittal Bremen „22“A 2010-es években letétbe helyezték, majd alkatrészbányaként használták, 2014-ben selejtezték5000531970VRS „3“RSVG „3“5000541970WWW „4“DPRUIC-pályaszáma: 98 80 0263 007-3 D-DPR5000571972NE „IV“Otto RentschlerUIC-pályaszáma: 98 80 0263 008-1 D-NRAIL5000581972VRS „4“RSVG „4“5000671975Krupp Stahl AG „831“Luka Koper d.d. „LK 2“5000681975Krupp Stahl AGEVB „263 011“UIC-pályaszáma: 98 80 0263 011-5 D-EVB5000691977Voest-Alpine MontanGKB „DH 700.1“A 2010-es években letétbe helyezték, 2021 áprilisában selejtezték5000751975MaKWHE „DH 700.1“UIC-pályaszáma: 98 80 0263 013-1 D-WHE5000761976 Ferrovie Udine Cividale „Ld 405“
Fordítás
Jegyzetek
Kategória:Német dízelmozdonyok Kategória:Tolatómozdonyok Kategória:MaK mozdonyok