A Haas VF-25 egy Formula–1-es versenyautó, amelyet a Haas F1 Team tervezett és versenyeztetett a 2025-ös Formula–1 világbajnokság során. Pilótái Oliver Bearman és Esteban Ocon voltak.
Az idény A szezont a csapat teljesen új pilótafelállással kezdte meg, miután Kevin Magnussen és Nico Hülkenberg is távoztak. Szemre a kasztnin a legfontosabb változás az előző évhez képest, hogy kevesebb lett a csupasz szénszálas karosszéria, és több a fehér festés. Ezt a festést Japánban egy cseresznyevirág ihletésűvel helyettesítették, Kanadában pedig a legelső, 2016-os festésükre emlékeztető variánst használtak, a 200. nagydíjuk alkalmából.
A várakozásokkal ellentétben az idény nem sikerült olyan jól, mint azt remélhették. A csapat leginkább alkalmi pontszerző volt a nyári szünetig, és a legnagyobb sikerük a belga nagydíj sprintfutamán elért kettős pontszerzés volt. Az idény második felében egyértelműen Bearman ment jobban, aki nemcsak hogy rendszeresen szerezte a pontokat, de Mexikóban még arra is volt esélye, hogy akár a dobogóra felállhasson. Az idényben sok pontot szereztek ugyan, de a többi csapat is, így végül csak konstruktőri nyolcadikok lehettek. A szezonzáró előtt bejelentették, hogy a következő évtől a Toyota lesz a csapat főszponzora.
Eredmények ÉvCsapatMotorGumikPilótákFutamokPontokHelyezésAUSCHNJPNBHRSAUMIAEMIMONESPCANAUTGBRBELHUNNEDITAAZESINUSAMXCSAPLVGQATABU2025MoneyGram Haas F1 TeamFerrari 066/15 1351881412KI7169101315 51610151418159129157798.148101013KI17121711111111 7KI61212994610KI12Kis számmal jelölve a sprintfutamokon elért helyezések, amennyiben azok pontszerzéssel jártak együtt.
Ocon a belga sprintfutamon 4 pontot szerzett.
Bearman a belga sprintfutamon 2 pontot szerzett.
† - nem fejezte be a futamot, de rangsorolták, mert teljesítette a versenytáv 90 százalékát
Források
Kategória:2025-ös Formula–1-es autók Kategória:Haas F1 Team