1996. július 2-án, az esti csúcsforgalom idején súlyos villamosbaleset történt az ukrajnai Dnyiprodzerzsinszkben (ma Kamjanszke). Egy zsúfolásig megtelt villamos egy lejtőn lefelé haladva fékhiba miatt irányíthatatlanná vált, majd kisiklott és egy betonfalnak csapódott. A helyi vasúti hatóság vizsgálata megállapította, hogy a jármű fékrendszere mondta fel a szolgálatot a balesetet megelőzően.

A tragédiában 34 ember vesztette életét, további több mint 100-an pedig megsérültek. A szerencsétlenség Ukrajna történetének leghalálosabb villamosbalesete, valamint a világ egyik legsúlyosabb ilyen jellegű katasztrófája volt. Halálos áldozatainak száma még az 1954-es zágrábi villamosbalesetét is meghaladta, amelyben 19 ember halt meg.

Összeomlás A baleset a Hetman Dorosenko utcában lévő villamosvonalon történt, amelyet később 2003-ban leszereltek. Egy 1044-es leltári számú KTM-5M3- as villamos indult a 2a vonalon 1996. július 2-án késő délután. Helyi idő szerint 18:00 óra körül (UTC szerint 15:00 órakor) a legalább 150 utast szállító villamos gyorsan gyorsulni kezdett egy meredek lejtőn lefelé a Hetman Dorosenko utcán (akkoriban Csapajev utca) az Anoshkina sugárút (Leningrádi proszpekt) felé, elérve . Miközben a villamos lefelé haladt a dombon, a fékjei felmondták a szolgálatot, aminek következtében a kocsi kisiklott és felborult. A villamos áttört egy beton középvonali korláton, aminek következtében a fülke fémváza levált és letört a kocsi tetejéről, mielőtt egy középiskola előtt megállt volna. A fedélzeten tartózkodó kb. 150 utas közül 29-en azonnal meghaltak, további 5-en pedig később haltak meg a kórházban. Több mint 100 ember megsérült.

Utóhatás A katasztrófára válaszul Leonyid Kucsma ukrán elnök július 3-án nemzeti gyásznapot hirdetett ki, és részvétnyilvánítást küldött a Dnyipropetrovszki regionális közigazgatás megbízott vezetőjének. Létrehozott egy vizsgálóbizottságot is, amely később megállapította, hogy a katasztrófa oka a zsúfoltság és a fékek meghibásodása volt. Eredetileg július 3-ra ünnepséget terveztek az ukrán alkotmány elfogadásának elismeréseként. A balesetet követően azonban az erre a napra tervezett összes ünnepséget lemondták, és az állami televízióban és rádióban gyászzene szólt. A baleset okát kivizsgáló kormányzati vizsgálatot követően Szerhij Sersnev polgármester és helyettese, Ihor Laktionov lemondott.

Jegyzetek

Fordítás

Kategória:1996 Kategória:Közúti balesetek Kategória:Ukrajna közlekedése