|} thumb|right|250px|Tiencsin pályaudvar Peking-Tiencsin nagysebességű vasút (egyszerűsített kínai írással: 京津城际铁路; tradicionális kínai írással: 京津城際鐵路; pinjin: Jīng-Jīn chéngjì tiělù) egy kétvágányú, normál nyomtávolságú, -cel villamosított nagysebességű vasútvonal Kínában Peking és Tiencsin között.
Az építkezés 2005. július 4-én kezdődött, és 2007-ben fejeződött be. 2008. augusztus 1-jén, a Pekingi Olimpiára adták át. A vonal 116,9 km hosszú, és a költsége 14,3 milliárd RMB (mintegy 1,73 milliárd Amerikai dollár) volt.
Tiencsin adott otthont 2008 augusztusában néhány futballmeccsnek, és a nézők 27 perc alatt tudtak eljutni Pekingből vonattal a városba. A vonatok kezdetben 300 km/ órával közlekednek, annak ellenére, hogy a vonalat 350 km/h sebességre építették, ám később már ezzel a sebességgel közlekednek a vonatok. Öt Siemens CRH3 Hexie vonat állt rendelkezésre a megnyitáskor a rendelt 60 darabból. A próbák során 2008. júliusában az egyik vonat 394 km/h sebességet ért el.
Ez a vonalszakasz része az 1318 km hosszú Peking–Sanghaj nagysebességű vasútvonalnak, melyet 2011-ben nyitottak meg.
Állomások A vasútvonalon 5 állomás épült: Peking Déli pályaudvar Jicsuang Junglö Vucsing Tiencsin pályaudvar
Járművek 2005. november 11-én a Siemens AG bejelentette, hogy leszállít egy 60 darabból álló Siemens Velaro sorozatot a vonalra. A China Railway High-speed (CRH) olyan szerelvényeket akart, melyek maximális sebessége 350 km/h és egy szerelvény 600 férőhelyes.
Műszaki leírás Üzemeltető: China Ministry of Railways Építkezés kezdete: 2005. július Várható megnyitás: 2008 - a vonal, 2009 - Az összes állomás Vonalhossz: 115 km Állomások száma: 4 (tervezett: 5) Legnagyobb sebesség: 350 km/h Nyomtáv: 1435 mm Leggyorsabb eljutási idő: 30 perc Áramnem: , felsővezeték Járművek: 60 CRH3 nagysebességű Siemens Velaro motorvonat, 600 fő/vonat
Érdekességek A vonal a jövő nagysebessségű vasútvonalainak modellje, Kína első dedikált nagysebességű vonala, Összesen 100 km hosszú viadukt épült, Rekordgyorsaságú építkezés: 2 év alatt 115 km nagysebességű vonal
További információk
Beijing – Tianjin elevated line anticipates 350 km/h , Railway Gazette International March 2006 Beijing-Tianjin High-Speed Commuter Link, China Beijing-Tianjin High-Speed Train Schedule
Források Engedéllyel!
Kategória:1435 mm-es nyomtáv Kategória:Kína nagysebességű vasútvonalai Kategória:Peking közlekedése Kategória:2008-ban megnyílt vasútvonalak