A magyar nagydíj volt az 1986-os Formula–1 világbajnokság tizenegyedik futama, amelyet 1986. augusztus 10-én rendeztek meg a Hungaroringen. Ez volt az első magyar nagydíj, és a sportág történetének első futama, amely a keleti blokk egyik országában került megrendezésre.
Futam Az első magyar nagydíj pole-pozícióját Ayrton Senna szerezte meg a Lotus-Renault-val, mellőle honfitársa, Nelson Piquet indulhatott, míg a második sorba a világbajnoki pontversenyt vezető Nigel Mansell és Alain Prost sorakozott fel. A rajt után Senna megtartotta a vezetést, míg Mansell feljött a második helyre, Prost és Piquet elé. A brazil azonban hamarosan megelőzte Mansellt, akitől átvette a második pozíciót. A hatodik helyről induló Patrick Tambay a Lola-Harttal megelőzte Prostot, de a McLarenes és csapattársa, Alan Jones is hamarosan túllépett rajta. A 11. körben Prost megelőzte Mansellt, majd egy fordulóval később Piquet átvette a vezetést Sennától, aki elkezdett visszaesni a francia felé. Prost nem sokkal később műszaki probléma miatt kiállt a boxba, amely megzavarta csapattársa, Keke Rosberg versenyét, mivel ő is ugyanakkor hajtott ki kerékcserére, de a szerelők továbbintették. Ezek következtében Mansell harmadik, Johnny Dumfries negyedik, Gerhard Berger pedig ötödik volt. Féltávnál Piquet kereket cserélt, míg Senna kint maradt, és előnyre tett szert, így amikor ő állt ki, sikerült az élre visszatérnie. A különbség azonban a két brazil között gyorsan csökkent, Piquet pedig az 57. körben visszaelőzte Sennát. Ezután a két autó végig szorosan együtt haladt, de Piquet-nek sikerült Sennát maga mögött tartania. A dobogó legalsó fokára Mansell állhatott fel, az ötödik Dumfries, az utolsó pontszerző Martin Brundle lett. Öt futammal a szezon vége előtt négy pilótának volt jó esélye a világbajnoki cím megszerzésére: Mansellnek, Sennának, Piquet-nek és Prostnak. (Végül a francia lett a bajnok Mansell, Piquet és Senna előtt.)
HelyezésRajtszámVersenyzőCsapat/VersenyzőFutott körIdő/Kiesés okaRajthelyPont 1 6 Nelson Piquet Williams-Honda 76 2h00:34,508 2 9 2 12 Ayrton Senna Lotus-Renault 76 + 17,673 1 6 3 5 Nigel Mansell Williams-Honda 75 + 1 kör 4 4 4 28 Stefan Johansson Ferrari 75 + 1 kör 7 3 5 11 Johnny Dumfries Lotus-Renault 74 + 2 kör 8 2 6 3 Martin Brundle Tyrrell-Renault 74 + 2 kör 16 1 7 16 Patrick Tambay Lola-Ford 74 + 2 kör 6 8 4 Philippe Streiff Tyrrell-Renault 74 + 2 kör 18 9 26 Philippe Alliot Ligier-Renault 73 + 3 kör 12 10 14 Jonathan Palmer Zakspeed 70 + 6 kör 24 Ki 25 René Arnoux Ligier-Renault 48 Motorhiba 9 Ki 15 Alan Jones Lola-Ford 46 Differenciálmű 10 Ki 20 Gerhard Berger Benetton-BMW 44 Erőátvitel 11 Ki 18 Thierry Boutsen Arrows-BMW 40 Elektronika 22 Ki 2 Keke Rosberg McLaren-TAG 34 Felfüggesztés 5 Ki 19 Teo Fabi Benetton-BMW 32 Erőátvitel 13 Ki 24 Alessandro Nannini Minardi-Motori Moderni 30 Motorhiba 17 Ki 27 Michele Alboreto Ferrari 29 Baleset 15 Ki 8 Derek Warwick Brabham-BMW 28 Baleset 19 Ki 1 Alain Prost McLaren-TAG 23 Baleset 3 Ki 21 Piercarlo Ghinzani Osella-Alfa Romeo 15 Felfüggesztés 23 Ki 17 Christian Danner Arrows-BMW 7 Felfüggesztés 21 Ki 7 Riccardo Patrese Brabham-BMW 5 Váltóhiba 14 Ki 23 Andrea de Cesaris Minardi-Motori Moderni 5 Motorhiba 20 Ki 29 Huub Rothengatter Zakspeed 2 Hűtő 25 Ki 22 Allen Berg Osella-Alfa Romeo 1 Turbó 26
Statisztikák A versenyen vezettek: Ayrton Senna: 32 kör (1–11 / 36–56) Nelson Piquet: 44 kör (12–35 / 57–76)
Nelson Piquet 16. győzelme, 17. leggyorsabb köre, Ayrton Senna 13. pole-pozíciója. Williams 29. győzelme.
Jegyzetek
Források A Formula–1 hivatalos oldala
Magyarnagydij Kategória:Magyar Formula–1 futamok Kategória:Mogyoród sportélete Kategória:Hungaroring Kategória:Autóversenyzés Magyarországon