Az 1958-as Formula–1-es világbajnokság tizedik futama az olasz nagydíj volt.
Futam A Ferrari-Vanwall csata Monzában is folytatódott, miután mindkét csapat új fejlesztésekkel érkezett a helyszínre. Moss szerezte meg a pole-pozíciót Brookst, Hawthornt és Lewis-Evanst megelőzve.
A rajt után a hetedik rajtkockáról induló Phil Hill fordult el elsőként az első kanyarban Moss előtt, aki még az első kör folyamán visszavette tőle a vezetést. Hátrébb a mezőnyben von Trips összeért Schell-lel, majd a Ferrari a levegőbe repült és összetört, ám az amerikai nem sérült meg. A német is kiesett a versenyből, valamint lábtörést szenvedett. Az 5. körig továbbra is Hill vezetett, amikor a már korábban Lewis-Evans és Mosst is megelőző Hawthorn elment mellette. Hill előbb csak Moss mögé került, majd gumiprobléma miatt egyre hátrébb esett vissza, míg Moss és Hawthorn egymással harcolt az első helyért. A csata addig folytatódott, míg Moss a váltó meghibásodása miatt lemaradt és nem sokkal később kiesett, Hawthornt hagyva az élen. Ekkor Behra második, Lewis-Evans harmadik volt, Brooks pedig kezdett feljönni, miután korábban kiállt a boxba olajellenőrzésre. Ezt követően előbb Trintignant, majd Lewis-Evans, végül pedig Behra is kiállni kényszerült. Miután Hawthorn új gumikat kapott, a 35. körben Hill visszaállt az élre, de két körrel később, ugyanolyan okból kifolyólag, mint a brit, ő is kiállt a boxba, így Hawthorn visszaszerezte a vezető pozíciót. Ekkor Brooks volt a második, aki gyorsan felzárkózott hozzá és tíz körrel a leintés előtt, kihasználva az előtte haladó autó keltette szélárnyékot, megelőzte a Ferrarit és megnyerte a versenyt. Hawthorn lett a második, megerősítve vezető helyét a világbajnokságban, míg a dobogó legalsó fokára Hill állhatott fel.
Rsz. Versenyző Csapat Körök Idő/Kiesések Rajthely Pontok 1 28 Tony Brooks Vanwall 70 2:03'47,8 2 8 2 14 Mike Hawthorn Ferrari 70 + 24,2 3 6 3 18 Phil Hill Ferrari 70 + 28,3 7 4 4 32 Masten Gregory Maserati 69 + 1 kör 11 3 5 6 Roy Salvadori Cooper-Climax 62 + 8 kör 14 2 6 38 Graham Hill Lotus-Climax 62 + 8 kör 12 7 36 Cliff Allison Lotus-Climax 61 + 9 kör 16 Ki 42 Maria Teresa de Filippis Maserati 57 Motor 21 Ki 22 Giulio Cabianca Maserati 51 Motor 20 Ki 8 Jean Behra BRM 42 Kuplung 8 Ki 24 Hans Herrmann Maserati 32 Motor 18 Ki 30 Stuart Lewis-Evans Vanwall 30 Túlhevülés 4 Ki 2 Maurice Trintignant Cooper-Climax 24 Váltó 13 Ki 26 Stirling Moss Vanwall 17 Váltó 1 Ki 12 Jo Bonnier BRM 14 Váltó/erőátvitel 10 Ki 20 Olivier Gendebien Ferrari 4 Felfüggesztés 5 Ki 40 Gerino Gerini Maserati 2 Baleset 19 Ki 34 Carroll Shelby Maserati 1 Meghajtás 17 Ki 16 Wolfgang von Trips Ferrari 0 Baleset 6 Ki 10 Harry Schell BRM 0 Baleset 9 Ki 4 Jack Brabham Cooper-Climax 0 Felfüggesztés 15
Statisztikák Vezető helyen: Phil Hill: 7 kör (1-4 / 35-37) Mike Hawthorn: 46 kör (5-6 / 9 / 15-34 / 38-60) Stirling Moss: 7 kör (7-8 / 10-14) Tony Brooks: 10 kör (61-70)
Tony Brooks 4. győzelme, Moss 7. pole-pozíciója, Phil Hill 1. leggyorsabb köre. Vanwall 8. győzelme.
Források A Formula–1 hivatalos oldala
Olasznagydij Kategória:Olasz Formula–1 futamok Kategória:Olaszország sportélete Kategória:Monza sportélete Kategória:Autóversenyzés Olaszországban