Cristiano Monteiro da Matta (Belo Horizonte, 1973. szeptember 19. –) brazil autóversenyző, az Indy Lights-sorozat 1998-as, valamint a CART-széria 2002-es bajnoka, 2003-ban és 2004-ben a Toyota Formula–1-es versenyzője.

Apja, Toninho da Matta szintén sikeres autóversenyző volt, tizennégy alkalommal nyerte meg a brazil túraautó-bajnokságot.

Pályafutása 200px|balra|bélyegkép|Az 1995-ös brit Formula–3-as bajnokság egy futamán

Tizenhat évesen kezdett gokart-versenyeken indulni. Több különböző sorozatot nyert, mielőtt 1993-ban átváltott a brazil Formula–Ford-bajnokságra. A következő évben Helio Castronevesszel volt harcban a brazil Formula–3-as bajnokság megnyeréséért. Végül, mindössze két pontos előnnyel szerezte meg az első helyet.

1995-ben a brit Formula–3-as sorozatban, 1996-ban pedig a nemzetközi Formula–3000-es szériában versenyzett.

Észak-amerikai sorozatokban

1997-ben debütált a Indy Lights-sorozatban. Két honfitársával, Castronevesszel és Tony Kanaannal küzdött az összetett elsőségért. Végül mindkét versenyzővel szemben alulmaradt és harmadik lett. Az év újonca címet így is elnyerte. Az 1998-as szezonban nagy előnnyel nyerte meg a bajnokságot.

A következő négy évet a CART-szériában versenyezte végig. 1999-ben, az Arciero-Wells Racing pilótájaként debütált. Ebben az évben mindössze három futamon volt pontszerző. A 2000-es szezonra a PPI Motorsports-hoz szerződött. A cleveandi viadalon harmadik lett, a chicagói 300 mérföldes versenyen pedig megszerezte első győzelmét a sorozatban. A pontversenyt tizedikként zárta.

2001-re a Newman/Haas Racing versenyzője lett. A szezonnyitón győzelemmel kezdett, majd a második futamon második lett. Ezután még csak dobogóra sem állt a bajnokság tizenhetedik versenyéig, és nagyrészt csak a középmezőnyben szerepelt. Az utolsó két futamon győzni tudott, és ezzel felért az összetett ötödik helyére. A 2002-es szezonban hét futamgyőzelmet szerzett, és további négy alkalommal állt dobogón. Végül magas előnnyel szerezte meg a bajnoki címet.

Formula–1 180px|balra|bélyegkép|A 2004-es amerikai nagydíjon

Még 2002 novemberében aláírt a Formula–1-es világbajnokságon szereplő Toyotához. A 2003-as szezonra Olivier Panis csapattársa lett a csapatnál. Az idény ötödik versenyén, a spanyol nagydíjon hatodikként ért célba, mellyel megszerezte első pontjait a sorozatban. A brit, a német, valamint a japán futamon is pontszerzőként végzett. A bajnoki tabellát tizenharmadikként zárta és a következő évre is maradt a japán csapatnál.

A 2004-es szezon hatodik versenyén, Monte Carloban szerezte meg első pontjait. Ezentúl csak Kanadában végzett pontot érő helyen. A futamon nyolcadik lett, azonban ettől később megfosztották, mivel a Toyota két versenyautójának egyes alkatrészei nem feleltek meg a szabályoknak. A következő versenyeken sem ért el kimagasló eredményeket, és a csapat úgy döntött, Ricardo Zontát indítja a magyar nagydíjtól helyette.

Champ Car

2005-ben visszatért Amerikába, és a Champ Carban szereplő PKV Racing pilótája lett. Portlandben győzni tudott, ezt leszámítva viszont csak három alkalommal volt pontszerző; a bajnokságot tizenegyedikként zárta.

A 2006-os szezont a Dale Coyne Racinggel kezdte, itt azonban csak négy futamot töltött, majd áttért a RuSport alakulatához. Az idény tizedik versenye előtt súlyos balesetet szenvedett a Road America-versenypályán, és a bajnokság hátralevő futamain már nem indulhatott.

Tesztbaleset

2006. augusztus 3-án, a Champ Car-széria kereteiben, egy tesztprogramon vett részt a Road America-versenypályán. A teszt során nagy sebességgel összeütközött egy pályára tévedt szarvassal. Cristiano frontálisan találta el az állatot. Kórházba szállították, ahol azonnal megműtötték, koponyájából egy vérömlenyt távolítottak el. Egy hétig mesterséges kómában tartották, augusztus 20-án viszont elhagyhatta az intenzív osztályt. Szeptember 21-én elhagyta a kórházat, és megkezdte rehabilitációs programját.

Visszatérése

Orvosai 2008-at jelölték ki legközelebbi határnak arra, hogy újra versenyezhessen. Az orvosok tanácsát megfogadva olyan bajnokságot választott, melyben zárt pilótafülkés autókkal versenyeznek, kisebb esélyt adva így egy újabb fejsérülésnek. 2008-ban a Rolex Sports Car Series-ben tért vissza az autóversenyzésbe, ahol mindössze két futamon állt rajthoz.

2010-ben a Fórmula Truck-sorozat összes futamán részt vett. Nem ért el nagyobb sikereket, mindössze tizenhárom pontot szerzett, mellyel huszonharmadikként zárta a pontversenyt.

Sikerei CART-széria: Bajnok: 2002 Indy Lights Bajnok: 1998 Brazil Formula–3-as bajnokság: Bajnok: 1994

Eredményei Teljes eredménylistája a nemzetközi Formula–3000-es sorozaton

Év Csapat 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Helyezés Pont 1996 Pacific Racing NÜR9 PAU4 PER5 HOCKi SILKi SPA10 MAG5 EST7 MUGKi HOCKi 9. 7

Teljes CART/Champ Car eredménysorozata

Év Csapat 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 Helyezés Pont 1999 Arciero-Wells MIA14 MOTKi LBHKi NAZ4 RIOKi GATKi MIL11 POR11 CLEKi ROAKi TORKi MICKi DETKi MDO9 CHI14 VAN5 LSKi HOU11 SRFKi FONKi 18. 32 2000 PPI Motorsports MIA12 LBHKi RIO4 MOT4 NAZ13 MIL14 DETKi POR5 CLE3 TOR4 MICKi CHI1 MDOKi ROAKi VAN7 LS15 GAT4 HOU14 SRF4 FONKi 10. 112 2001 Newman/Haas MTY1 LBH2 FTWT NAZ10 MOTKi MILKi DET7 POR10 CLE7 TORKi MIC4 CHI19 MDO10 ROA6 VANKi LAUKi ROC3 HOU6 LSKi SRF1 FON1 5. 140 2002 Newman/Haas MTY1* LBH8 MOTKi MIL11 LS1* POR1* CHI1* TOR1* CLEKi VANKi MDO13 ROA1 MTL2 DEN3 ROC2 MIA1* SRF8* FONKi MXC21.237 2005 PKV LBH10 MTY6 MIL11 POR1 CLEKi TORKi EDMKi SANKi DENKi MTL6 LAS12 SRFKi MXC14 11. 139 2006 Dale Coyne Racing LBH5 HOU9 MTY9 MILKi 13. 134 RuSport POR5 CLE14 TOR5 EDMKi SAN2 DEN MTL ROA SRF MXC

Teljes Formula–1-es eredménysorozata

Év Csapat 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Helyezés Pont 2003 Toyota AUSKi MAL11 BRA10 SMR12 ESP6 AUT10 MON9 CAN11 EURKi FRA11 GBR7 GER6 HUN11 ITAKi USA9 JPN7 13. 10 2004 Toyota AUS12 MAL9 BHR10 SMRKi ESP13 MON6 EURKi CANKiz USAKi FRA14 GBR13 GERKi HUN BEL ITA CHN JPN BRA 17. 3

Jegyzetek

Fordítás

További információk

Hivatalos honlapja Profilja a grandprix.com honlapon Profilja a statsf1.com honlapon Profilja a driverdatabase.com honlapon

Kategória:Brazil autóversenyzők Kategória:Brazil Formula–1-es versenyzők Kategória:Champ Car-versenyzők Kategória:1973-ban született személyek Kategória:Belo Horizonte-iek Kategória:Olasz származású brazilok Kategória:Élő személyek